Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silver Wing 2010 против Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Honda FJS 600 Silver Wing 2010 в сравнении с VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 600CD Shadow De Lux VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс., а FJS 600 Silver Wing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Honda FJS 600 Silver Wing 2010 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
582 cc / 35.5 cub in
583 cc / 35.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
75 x 66 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 7500 rpm
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
41
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
2-into-1
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 39.8 kW @ 6000 rpm
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
54
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
3500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled fully transistorised with electronic advance
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment circuit, 4-hole injectors
2 x Constant Vacuum

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

КПП
Automatic V-Matic
5 Speed
Главная передача
Belt
O-ring-sealed chain

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
754 mm / 27.9 in
690 mm / 27.2 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1600 mm / 63 in
Размеры
нет данных
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Мокрый вес
245 kg / 541 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 2-piston caliper
160mm drum
Передние Тормоза
Single 276 mm disc 3-piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-13
170/80-15
Передняя Шина
120/80-14
100/90-19
Задняя подвеска
Swingarm with dual shocks, 5-positionspring preload adjustable
Swing Arm
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
39mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
107 mm / 4.2 in
145mm / 5.7 in
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in
90 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Старт на Милю
15.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
161.2 km / h / 100 mph
нет данных

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silver Wing 2010 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
217496 руб.
196702 руб.
Год
2010-11
2005-
Модель
Honda FJS 600 Silver Wing / ABS (SW T-600GT)
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX
Dry Weight
нет данных
207 kg / 456.4 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Аккумулятор
12 Volt
нет данных
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Honda CB 750FZ 1979 фото Мотоцикл BSA B de Luxe 1927 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото
Мотоцикл Suzuki SV 650S 2003 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Street Limited Edition 2019 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Silverado S 2008 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650V Star Silverado 2011 фото