Сравнение мотоциклов:
Honda FMX 650 Supermoto 2009 против Yamaha XT 550 1983

Honda FMX 650 Supermoto 2009 в сравнении с Yamaha XT 550 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XT 550 это редкий в России мотоцикл, а FMX 650 Supermoto это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda FMX 650 Supermoto 2009 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XT 550 1983 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

228000 руб.
385910 руб.

Год

2009
1983

Модель

Honda FMX 650 Supermoto
нет данных

Dry Weight

163 kg / 359.35 lbs
138 kg / 304.2 lbs

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Rake

29
нет данных

Наименование модели

нет данных
Yamaha XT 550

Двигатель

Four stroke, s ingle cylinder, SOHC,
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

644 cc / 39.3 cu-in
558 cc / 34.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 X 82 mm
92 X 84 mm

Макс. Мощность

39.4 hp / 28.7 kW @ 5750 rpm
38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

39.4
38

Макс.мощность на об/мин.

5750
6500

Степень Сжатия

Single 40mm Keihin VE-type carb.
2.2 Litres

Макс. Крутящий Момент

52.3 Nm / 5.33 kg-m @ 4500 rpm
.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

52.3
44

Макс. крутящий момент на об/мин.

4500
5500

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

Capacitor Discharge
CDI

Питание двигателя

нет данных
26mm TK carburetor

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

11 Litres / 2.9 gal
14 Litres / 3.6 US gal

Высота Сиденья

875 mm / 34.4 in
860 mm / 33.8 in

Колесная база

1490 mm / 58.6 in
1400 mm / 55.1 in

Размеры

Height 1170 mm / 46.0 in
Height 1180 mm / 46.4 in

Мокрый вес

176 kg / 388.0 lbs
145 kg / 319.6 lbs

Дорожный Просвет

216 mm / 8.5 in
250 mm / 9.8 in

Колея

97 mm / 3.8 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Drum

Передние Тормоза

Single 296mm disc 2 piston caliper
Drum

Задняя Шина

150/60 R17
4.60S-18-4PR

Передняя Шина

120/70 R17
3.00S-21-4PR

Задняя подвеска

Pro-Link mono shock, Swingarm
Monoshock adjustable preload

Передняя Подвеска

45mm Inverted leading-axle telescopic fork
38mm Air assisted forks

Рама

Single Cradle Mono-Backbone; Steel tube
нет данных

Ширина Переднего Колеса

218 mm / 8.5 in
201 mm / 7.9 in

Ширина Заднего Колеса

186 mm / 7.3 in
186 mm / 7.3 in

Старт на Милю

15.1 sec / 132.5 km/h
14.1 sec / 90 mph

Максимальная Скорость

148.6 km/h
100.8 mph

Средний расход (км./литр.)

21.1 km/lit
47.3 mpg

Standing 0-1000 m

30.6 sec / 1436 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 450F Rally Yamaha Italy by Rebel X Sports 2015 фото Мотоцикл KTM 500 EXC 2013 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Electric Sidecar Prototype 2018 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото
Мотоцикл Yamaha DIVERSION F 600 2013 фото Мотоцикл Vespa P 150S / X 1978 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2010 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 50th Anniversery 2006 фото