Сравнение мотоциклов:
Honda ST 1300 Pan European 2016 против Honda ST 1300 Pan European 2009

Honda ST 1300 Pan European 2016 в сравнении с 2009 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ST 1300 Pan European это редкий в России мотоцикл, а ST 1300 Pan European это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

416998 руб.
416998 руб.

Год

2016
2009

Модель

Honda ST 1300 Pan European
Honda ST 1300 Pan European

Dry Weight

318 kg / 703 lbs
286 kg / 631 lbs - ABS 289 kg / 637 lbs

Rake

26
26

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic,10W/40

Двигатель

Four stroke, longitudinally 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, longitudinally 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

1261 cc / 76.9 cu-in
1261 cc / 76.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 66 mm
78 x 66 mm

Макс. Мощность

124.7 hp / 91.0 kW @ 8000 rpm
118 hp / 87 kW @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

124.7
118

Макс.мощность на об/мин.

8000
8000

Степень Сжатия

Liquid cooled
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

125 Nm / 92.2 ft-lb @ 6000 rpm
11.93 kg-m @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

125
117.0

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
6500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer-controlled digital with 3-D mapping and electronic advance
Computer-controlled digital transistorized

Питание двигателя

Injection. PGM-FI with automatic enricher circuit, four-36mm throttle bodies, 8 holes per injector
PGM-FI electronic fuel injection, 36 mm throttle bodies

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR7EH-9

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
Shaft

Сцепление

Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

29 Liters / 7.7 US gal
29 Liters / 7.7 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

1491 mm / 58.7 in
1491 mm / 58.7 in

Размеры

Height 1332 mm / 52.4 in
Height 1332 mm / 52.4 in

Мокрый вес

нет данных
331 kg / 730 lbs

Колея

98 mm / 3.9 in
98 mm / 3.9 in

Задний Тормоз

Single 316 mm disc 3 piston caliper (ABS option available)
Single 316 mm disc 3 piston caliper (ABS option available)

Передние Тормоза

2x 310 mm discs 3 piston calipers
2x 310 mm discs 3 piston calipers

Задняя Шина

170/60 ZR17
170/60 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR18
120/70 ZR18

Задняя подвеска

Single-side conventional damper with adjustable preload and rebound damping
Single-side conventional damper with adjustable preload and rebound damping

Передняя Подвеска

45mm air-assist telescopic fork
45mm air-assist telescopic fork

Рама

Diamond triple-box-section aluminium twin-spar
Aluminum-alloy triple-box-section pressure cast dual-spar with cast aluminum-alloy swingarm

Ширина Переднего Колеса

117 mm / 4.3 in
117 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

133 mm / 4.8 in
133 mm / 4.8 in

Старт на Милю

нет данных
11.6 sec

Средний расход (км./литр.)

нет данных
19.8 km/lit / 46.7 mp / g

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg TE 250 2012 фото Мотоцикл Honda ST 70 DAX 1990 фото Мотоцикл CFMOTO 400GT 2018 фото Мотоцикл BMW K 1200S 2005 фото
Мотоцикл BMW G 450X 2011 фото Мотоцикл Beta Ark AC LC Factory 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 220R 2000 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 Drag Star 1996 фото