Сравнение мотоциклов:
Honda VT 1300CT Interstate 2011 против Yamaha oyal Star Venture S 2010

Honda VT 1300CT Interstate 2011 в сравнении с Yamaha oyal Star Venture S 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то oyal Star Venture S это редкий в России мотоцикл, а VT 1300CT Interstate это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VT 1300CT Interstate 2011 и Yamaha oyal Star Venture S 2010

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 70V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1312 cc / 80.1 cub in.
1294
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 104.3 mm
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity
Макс. Мощность
55kW / 74 hp @ 5000rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74
75
Макс.мощность на об/мин.
5000
4750
Степень Сжатия
Liquid cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
123 Nm / 12.54 kgf-m / 90.7 lb-ft @ 3000rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
123
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
54
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital TCI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital with three-dimensional mapping, two spark plugs per cylinder
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enricher circuit, one 38 mm throttle body
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 1300CT Interstate 2011 и Yamaha oyal Star Venture S 2010

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных

Размеры и масса: Honda VT 1300CT Interstate 2011 и Yamaha oyal Star Venture S 2010

Емкость Топливного Бака
16.7 liters / 4.4 gal
22.5 liters / 5 gal
Высота Сиденья
681 mm / 26.8 in
750 mm / 29.5
Сухой Вес
нет данных
366 kg / 805.2 lb
Колесная база
1786 mm / 70.3 in.
нет данных
Мокрый вес
323 kg / 712 lb
нет данных
Колея
118 mm / 4.6 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 1300CT Interstate 2011 и Yamaha oyal Star Venture S 2010

Задний Тормоз
Single 296 mm disc, 1 piston caliper
Single 320mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 336 mm disc, 2 piston caliper
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
150/90-15
Передняя Шина
140/80-17
150/80-16
Задняя подвеска
Single shock with adjustable rebound damping and five-position spring preload adjustability
Single shock, link- type w/air assist; 104 wheel travel
Передняя Подвеска
45 mm fork
Air assisted telescopic fork, 142mm wheel travel.
Ширина Переднего Колеса
102 mm / 4 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
99.1 mm / 3.9 in.
нет данных

Динамические характеристики: Honda VT 1300CT Interstate 2011 и Yamaha oyal Star Venture S 2010

Средний расход (км./литр.)
Black, Dark red metallic
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 1300CT Interstate 2011 и Yamaha oyal Star Venture S 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
519000 руб.
453759 руб.
Год
2011
2010-11
Модель
Honda VT 1300CT Interstate
Yamaha Royal Star Venture S
Dry Weight
309 kg / 679 lb
нет данных
Rake
33
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

50 лет на мотоцикле

Рассказ мотоциклиста     Когда я рассказываю, что впервые сел на мотоцикл более пятидесяти лет назад, многие молодые слушатели недоверчиво качают головами, полагая, что меня подводит память. Они не верят даже сохранившимся у меня документам, ибо считают, что в 1909 году мотоциклов не было и в помине. А между тем... Мне было тогда 22 года, и я работал механиком в Москве. На купленном в рассрочку велосипеде я часто ездил по «Петровской» дорожке, которая шла параллельно нынешнему Ленинградскому проспекту. В самом конце ее, у села Всехсвятского, был своеобразный сборный пункт велосипедистов и мотоциклистов. Тут всегда можно было увидеть машины различных марок. Вокруг толпились любители, обсуждавшие их достоинства и недостатки. Именно здесь я и «заболел» мотоциклом. Но мой месячный заработок составлял одну десятую стоимости самой дешевой машины, и мне оставалось только мечтать о ней.В те времена в России мотоциклы вообще были редкостью и пользовались ими л...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2011 фото Мотоцикл Honda CMX 1100T Rebel DCT 2023 фото Мотоцикл BMW R 75/5 1969 фото
Мотоцикл Honda GL 1200 Gold Wing Interstate 1987 фото Мотоцикл Sherco 4.5i Enduro 2009 фото Мотоцикл Yamaha SR 500 1998 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 250 2011 фото