Сравнение мотоциклов:
Husqvarna WR 250 1987 против Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987

Husqvarna WR 250 1987 в сравнении с Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZL 250LX Eliminator это очень редкий в России мотоцикл, а WR 250 это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Husqvarna WR 250 1987 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Husqvarna WR 250 1987 и Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
239
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.7 x 64.5 mm
62 x 41.2 mm
Макс. Мощность
34 hp 25 KW @ 11500 rpm
33 hp / 24.6kW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
34
33
Макс.мощность на об/мин.
11500
12500
Степень Сжатия
нет данных
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
1.7 kgf-m / 12.2 lb-ft @ 9900 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
16.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9900
Макс. Мощность, кВт
25
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Husqvarna WR 250 1987 и Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Husqvarna WR 250 1987 и Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987

Емкость Топливного Бака
11 Litres
11 Litres / 2.9 US gal
Сухой Вес
108 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
155 kg / 350 lbs

Ходовая часть и тормоза: Husqvarna WR 250 1987 и Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987

Задний Тормоз
130mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 240mm disc
Single 226mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
4.50-18
140/90-15
Передняя Шина
3.00-21
100/90-17
Задняя подвеска
Single shock with adjustable damping.
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks

Динамические характеристики: Husqvarna WR 250 1987 и Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987

Старт на Милю
нет данных
16.0 sec / 127.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
139.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20 8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.4 m / 42.8 m

Прочие характеристики: Husqvarna WR 250 1987 и Kawasaki ZL 250LX Eliminator 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
354971 руб.
98963 руб.
Год
1998
1987 - 90
Модель
Husqvarna WR 250 Enduro
Kawasaki EL 250 Eliminator / ZL 250LX
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Max Power Rear Tyre
нет данных
24.7 hp @ 11750 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2020 фото Мотоцикл Indian Springfield Dark Horse Jack Daniel Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2011 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2011 фото
Мотоцикл Suzuki RG 500 1986 фото Мотоцикл Ghezzi Brain Furia Replica V11 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200N Bandit 1995 фото