Сравнение мотоциклов:
Hyosung RX 125 2005 против Honda VT 1100C Shadow 1991

Hyosung RX 125 2005 в сравнении с Honda VT 1100C Shadow 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C Shadow это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Hyosung RX 125 2005 - байк очень малой цены, при этом Honda VT 1100C Shadow 1991 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Hyosung RX 125 2005 и Honda VT 1100C Shadow 1991

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
124
1099.2 cc / 67.07 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
87.5 x 91.4 mm
Макс. Мощность
12 hp @ 8500 rpm
67 hp / 48.9 kW @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
67
Макс.мощность на об/мин.
8500
5500
Степень Сжатия
9.8;1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
9.9 Nm 7.3 ft. lb @ 7500 rpm
102 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
9.9
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
3000
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric & kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
Sung Lim PD
2x 36mm Keihin carburetors

Трансмиссия: Hyosung RX 125 2005 и Honda VT 1100C Shadow 1991

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet multiplate

Размеры и масса: Hyosung RX 125 2005 и Honda VT 1100C Shadow 1991

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2 gal
13.2 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
850 mm (33.5 in
нет данных
Сухой Вес
127 kg / 280 lb
нет данных
Мокрый вес
нет данных
265 kg / 584.2 lbs

Ходовая часть и тормоза: Hyosung RX 125 2005 и Honda VT 1100C Shadow 1991

Задний Тормоз
130mm drum
195 mm Drum
Передние Тормоза
Single 240mm disc
2x 269 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.10-18
140/90-15
Передняя Шина
90/90 -21
110/90-19
Задняя подвеска
Swingarm, 200mm wheel travel
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Upside down telescopic fork, 250mm wheel travel
41mm Showa forks 172mm wheel travel
Рама
нет данных
Double cradle

Прочие характеристики: Hyosung RX 125 2005 и Honda VT 1100C Shadow 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
58875 руб.
251248 руб.
Год
2005-07
1991-95
Модель
Hyosung RX 125
Honda VT1100C Shadow

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гаечные ключи

Размышления     Многие сомневаются: ключи — разве это интересно? Ведь тихо, никакого ажиотажа вокруг них нет. Что ж, логично, но вот какое есть предположение: основная масса наших неизбалованных автомобилистов хороший инструмент не только руками не пробовала, но и в глаза не видела. Откуда же возьмется интерес? А может они вообще в инструменте не нуждаются? Посмотрите: все автомобилисты, даже самые опытные, дружно рвутся в автосервис. Но это же аномалия, и смысл ее известен. Как только запчасти перестанут быть монополией сервиса и вообще «притчей во языцех» (а такой день, хочется верить, не за горами), потребность в инструменте неминуемо выйдет на передний план. И с этой точки зрения сегодняшний разговор вполне уместен. Его и поведет сотрудник журнала опытный автомобилист А. МОИСЕЕВИЧ. Здесь требуется некоторое уточнение. Для самостоятельной работы с машиной нужны и универсальные гаечные ключи, и специализированные приспособления. Но можно проследить определ...

Читать далее >>

Кроссовый Восход 250 СКУ-3

Образца 1976 г.   Пневмогидравлическая передняя вилка заряжается сжатым газом через вентиль (справа). Одинаковое давление в ее перьях поддерживается благодаря соединительной трубке. Сжатый газ обеспечивает более выгодные характеристики подвески, чем пружины.  Веерное расположение ребер головки создает условия для равномерного охлаждения. Тщательно подобранные конфигурация и объем выпускной трубы обеспечивают выигрыш в мощности. Цилиндр прикреплен к картеру четырьмя короткими шпильками, а головка к цилиндру — пятью. Необходимое во время работы натяжение цепи создается резиновым подпружиненным роликом. Рядом с ним видна алюминиевая реактивная тяга тормоза заднего колеса.  Кронштейн для крепления двигателя может поворачиваться на оси задней вилки. Маятниковая вилка упирается в пружинно-гидравлический амортизатор, соединенный с головкой рамы. Ведомая звездочка, свободно сидящая на ступице колеса, передает усилие через пружины. Первый дорож...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 1986 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Honda CBR 125R 2006 фото Мотоцикл Yamaha RZ 350LC 1983 фото Мотоцикл Yamaha XV 400 Virago 1987 фото