Сравнение мотоциклов:
Kawasaki EN 500 Vulcan 1992 против Suzuki DL 650 V-Strom 2014

Kawasaki EN 500 Vulcan 1992 в сравнении с Suzuki DL 650 V-Strom 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DL 650 V-Strom это средней популярности в России мотоцикл, а EN 500 Vulcan это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki EN 500 Vulcan 1992 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki DL 650 V-Strom 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki EN 500 Vulcan 1992 и Suzuki DL 650 V-Strom 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cy-in
645 cc / 39.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
81 x 62.6 mm
Макс. Мощность
60 hp / 43.7 kW @ 9800 rpm (rear tyre 54.2 hp @ 9500 rpm )
49 kW / 66.6 hp @ 8800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
66.6
Макс.мощность на об/мин.
9800
8800
Степень Сжатия
Wet Sump
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
46 Nm @ 8500 rpm
60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.3 lb-ft @ 6400 rpm
Макс. момент, Нм.
46
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
6400
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Coil
Electronic Ignition
Питание двигателя
2x Keihin CVK34 carburetors
Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
Suzuki DL 650 V-Strom "Voyager" Pack

Трансмиссия: Kawasaki EN 500 Vulcan 1992 и Suzuki DL 650 V-Strom 2014

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Wet Plate
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Kawasaki EN 500 Vulcan 1992 и Suzuki DL 650 V-Strom 2014

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
835 mm / 32.9 in
Колесная база
нет данных
1560 mm / 61.4 in
Размеры
нет данных
Length 2290 mm / 90.2 in Width 1143 mm / 45.0 in Height 1405mm / 55.3 in
Мокрый вес
169 kg / 372.5 lbs
235 kg / 519 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
175 mm / 6.9 in
Колея
нет данных
110 mm / 4.3 in
объем масла
нет данных
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki EN 500 Vulcan 1992 и Suzuki DL 650 V-Strom 2014

Задний Тормоз
180mm drum
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS
Задняя Шина
140/90-15
150/70R17M/C 69H
Передняя Шина
100/90-19
110/80R19M/C 59H
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Link type, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
Telescopic, coil spring, oil damped
Рама
нет данных
Aluminium, twin spar

Прочие характеристики: Kawasaki EN 500 Vulcan 1992 и Suzuki DL 650 V-Strom 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249284 руб.
359114 руб.
Год
1992 - 93
2013
Модель
Kawasaki EN 500 Vulcan / VN 500
нет данных
Dry Weight
186.0 kg / 410.1 lbs
нет данных
Rake
нет данных
26
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.088 (71 / 34)
Final Reduction Ratio
нет данных
3.133 (47 / 15)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 225 Serow 1999 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 1989 фото Мотоцикл Kawasaki ZX3-RR Concept by ICON 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki KL R 250 198 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2013 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2010 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2012 фото