Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ER-4n 2015 против GASGAS EC 300E 2012

Kawasaki ER-4n 2015 в сравнении с GASGAS EC 300E 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то EC 300E это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а ER-4n это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 42лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki ER-4n 2015 и GASGAS EC 300E 2012

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
298
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.4 x 54.3 mm
72 x 72 mm
Макс. Мощность
42 hp / 32 kW @ 9500rpm
50 hp @ 7340 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42
50
Макс.мощность на об/мин.
9500
7340
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
37 Nm / 27 lb/ft @ 7500 rpm
5.0 mkg @ 6890 rpm
Макс. момент, Нм.
37
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6890
Макс. Мощность, кВт
нет данных
36
Зажигание / Стартер
нет данных
Kokusan digital CDI / electric & kick
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
TCBI with digital advance
Keihin FCR-MX37 - Intake by reed valve

Трансмиссия: Kawasaki ER-4n 2015 и GASGAS EC 300E 2012

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Сцепление
нет данных
Wet multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki ER-4n 2015 и GASGAS EC 300E 2012

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 USgal
9.5 Litres
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
945 mm.
Сухой Вес
нет данных
102 kg
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1476 mm.
Размеры
Width 760 mm / 29.9 in
нет данных
Мокрый вес
203 kg / 447.5 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных
Колея
120 mm / 4.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ER-4n 2015 и GASGAS EC 300E 2012

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Single 260mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
160/60ZR17
140/80 -18
Передняя Шина
120/70ZR17
90/90 -21
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Aluminium swingarm. Progressive system with shock absorber, 310 mm. travel.
Передняя Подвеска
41 mm telescopic fork
48 mm upside-down fork, travel 295 mm.
Рама
High-tensile steel, perimeter design
Deltabox type built using cromoly, rectangular tubes, aluminum swingarm
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ER-4n 2015 и GASGAS EC 300E 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
287797 руб.
330000 руб.
Год
2015
2012
Модель
Kawasaki ER4n
Gas Gas EC 300E
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25.0
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Масла для двухтактных двигателей. М-12ТП, МГД-14М, М8А

М-12ТП, МГД-14М, М8А  Тот факт, что надежность и долговечность деталей цилиндро-поршневой группы в значительной мере зависит от качества и вида применяемого масла, сомнений ни у кого не вызывает. Но если эта истина верна для любого двигателя, то, очевидно, для двухтактно го она верна вдвойне, поскольку тут масла расходуется в несколько раз больше. До сих пор для смазки мотоциклетных двигателей — они составляют основную часть всех «двухтактников» — применялись и применяются товарные масла общего назначения: автомобильные М8А, М8В , М8Б, М10Б и авиационные МС14, МС20, МК22, добавляемые к топливу в количестве 3—4% от его объема. При всем разнообразии этих масел у них есть общее свойство: они не обеспечивают должную надежность работы двигателей из-за образования большого количества нагара, который ухудшает теплоотдачу, увеличивает степень сжатия, уменьшает компрессию и т п. Кроме того, большое количество масла в топливе ведет, понятно, к увеличению содерж...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XS 250 1981 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1993 фото Мотоцикл Maico MC 400 1976 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Phantom 2016 фото
Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Touring 2002 фото Мотоцикл KTM 250 XC-W 2013 фото Мотоцикл Indian Chief Vintage 2016 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Raider 2014 фото