Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys 650 2019 против Paton S1 2014

Kawasaki Versys 650 2019 в сравнении с Paton S1 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то S1 это весьма популярный в России мотоцикл, а Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс. Kawasaki Versys 650 2019 - байк средней стоимости, при этом Paton S1 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

441000 руб.
255816 руб.

Год

2019
2014

Модель

Kawasaki Versys 650
Paton S1 Standard, Classic TT Version, PEP Memorial Version, 1 Factory Signature

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

110 mm / 4.3 in
25

Wheels

нет данных
Spoked rims

Production

нет данных
Two cylinder, 4 stroke

Final Reduction Ratio

3.067 (46/15)
нет данных

Bore and Stroke

нет данных
83 mm x 60 mm

Двигатель

Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
нет данных

Объём двигателя

650 cc / 39.6 cu-in
649 cc / 39.6 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 X 60mm
нет данных

Макс. Мощность

51 kW / 69 hp @ 8500 rpm
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 ft.lb

Макс. Мощность, Л.с.

69
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

8500
нет данных

Степень Сжатия

10.6:1
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

Wet multi-disc, manual
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital CBI
Battery and coil (transistorised ignition)

Питание двигателя

Fuel injection, 2x 38 mm Keihin
2 x 38mm Keihin Electronic Fuel Injection

Система смазки

Forced lubrication (semi-dry sump)
Semi-dry sump, firced lubrication

КПП

6 Speed
6-Speed, return shift, casette-style

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Wet, multi-disc, manual

Передаточные Числа

1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Емкость Топливного Бака

21 Litres / 5.5 US gal
16 L / 4.2 gal

Высота Сиденья

840 mm / 33.1 in
810 mm / 31.9 in

Колесная база

1415 mm / 55.7 in
нет данных

Размеры

Height 1400 mm / 55.1 in
1390 mm / 54.7 in

Мокрый вес

217 kg / 476 lbs
158 kg / 348 lbs

Дорожный Просвет

170 mm / 6.6 in
нет данных

Колея

нет данных
105 mm / 4.1 in

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
190 mm Single disc

Передние Тормоза

2x 300mm discs 2 piston calipers
295 mm Double floating disc

Задняя Шина

160/60ZR17M
160/60 R17

Передняя Шина

120/70ZR17
120/70 R17

Задняя подвеска

Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload.
Twin hlins adjustable shocks

Передняя Подвеска

41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload.
Fully adjustable 43 mm telescopic fork

Рама

Diamond, high-tensile steel
Diamond, high tensile welded steel tubes

Ширина Переднего Колеса

150 mm / 5.9 in
120 mm / 4.7 in.

Ширина Заднего Колеса

145 mm / 5.7 in
130 mm / 5.1 in

Максимальная Скорость

нет данных
3.9 secs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1988 фото Мотоцикл KTM 125 EXC 2013 фото Мотоцикл Stels 250 Enduro 2014 фото Мотоцикл Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 фото
Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2009 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Hyosung GT 650R 2008 фото Мотоцикл Yamaha XZ 550 Vision 1982 фото