Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 против SYM Jet V 125 2014

Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 в сравнении с SYM Jet V 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то Jet V 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.8лс., а VN 900 Vulcan Custom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 - байк чуть ниже средней цены, при этом SYM Jet V 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и SYM Jet V 125 2014

Двигатель
V‑образный двухцилиндровый, 4‑тактный, SOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
903 cc / 49 cu-in
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.0 x 74.2 mm
нет данных
Макс. Мощность
37 kW / 50 hp @ 5700 rpm
7.2 kW / 9.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
9.8
Макс.мощность на об/мин.
5700
7500
Степень Сжатия
9.5:1
1.0 L / 2.1 US pints
Макс. Крутящий Момент
78 Nm / 8.0 kg-fm @ 3700 rpm
9.9 Nm / 1.01 kgf-m / 7.30 ft/lbs @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
78,9 Нм
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500 об/мин
6000
Макс. Мощность, кВт
40 кВт
нет данных
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Транзисторная цифровая с электронным опережением
CDI
Питание двигателя
Электронный впрыск DFI® (две 34‑мм дроссельные заслонки)
Electronic
Система смазки
Принудительная, с мокрым картером
Dry sump
Система выхлопа
2‑в‑1‑в‑2 с двойными глушителями
Single
Engine management system
ECU с замкнутым контуром
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR7E (или аналог)
NGK CR7HSA
Генератор
3‑фазный, 35 А
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и SYM Jet V 125 2014

КПП / Привод колеса
Механическая, 5‑ступенчатая, ременной привод
нет данных
КПП
5‑ступенчатая, постоянного зацепления
CVT
Главная передача
Ремень (Kevlar reinforced)
Belt
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Centrifugal
Передаточные Числа
1‑я: 2,625 (42/16), 2‑я: 1,700 (34/20), 3‑я: 1,261 (29/23), 4‑я: 1,000 (23/23), 5‑я: 0,793 (23/29)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и SYM Jet V 125 2014

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
685 mm / 27.0 in
760 mm / 29.9 in.
Сухой Вес
262 кг
нет данных
Колесная база
1646 mm / 64.8 in
нет данных
Размеры
2470 × 865 × 1130 мм
1260 mm / 49.6 in.
Мокрый вес
277 kg / 610.8 lbs
108 kg / 238 lbs
Дорожный Просвет
140 мм
110 mm / 4.3 in.
Колея
183 мм
нет данных
объем масла
3,7 л
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
>262 кг (сухой) / 278–282 кг (снаряжённая)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и SYM Jet V 125 2014

Задний Тормоз
270‑мм диск, 2‑поршневой суппорт
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
300‑мм диск, 2‑поршневой суппорт
Disc, 180 mm
Задняя Шина
180/70‑15
100/90-10 56J
Передняя Шина
80/90‑21
100/90-10 56J
Задняя подвеска
Uni‑Trak® с одним амортизатором, 7‑позиционная регулировка предварительной загрузки
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
41‑мм телескопическая вилка, 7‑позиционная регулировка предварительной загрузки
Telescopic fork
Рама
Стальная двойная колыбельная
Steel, monocuna split steel tube
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и SYM Jet V 125 2014

Старт на Милю
13,5 сек
нет данных
Максимальная Скорость
170 км/ч
28
Средний расход (км./литр.)
5,0 – 5,3 л/100 км
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
44 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
6,5 сек
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2019 и SYM Jet V 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
332202 руб.
60536 руб.
Consumption Average (claimed)
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Intake Valve
нет данных
MT 2.50 x 10 in.
Inner Leg Curve
нет данных
Black, White, Grey
Rear Rim
нет данных
0.11 L / 0.23 US pints
Год
2019 - 20
2014
Модель
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom
SYM Jet V 125
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Аккумулятор
нет данных
12V, 8.6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 47 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2012 фото Мотоцикл Suzuki GS 400E 1978 фото Мотоцикл MV Agusta 500SS 1976 фото
Мотоцикл Ducati 90 Cadet / Cacciatore (Mountaineer) 1964 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 2011 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Yamaha SEROW 250 2012 фото