Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 400GP 1984 против Kawasaki ZR 400 Zephyr 1992

Kawasaki Z 400GP 1984 в сравнении с ZR 400 Zephyr 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZR 400 Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл, а Z 400GP это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z 400GP 1984 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki ZR 400 Zephyr 1992 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 400GP 1984 и Kawasaki ZR 400 Zephyr 1992

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Four stroke parallel twin cylinder. DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
399 cc / 24.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
Air cooled
Макс. Мощность
51 hp / 38 kW @ 11500 rpm
49 hp / 36.8 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51
49
Макс.мощность на об/мин.
11500
11000
Степень Сжатия
4 x 21mm Teir-Kei carburetors
4X Keihin CVK30 carburetors
Макс. Крутящий Момент
34.3 Nm / 25.2 lb-ft @ 8500 rpm
3.1 kgf m / 22.4 lb-ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
34.3
30.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
10500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
Full transistor

Трансмиссия: Kawasaki Z 400GP 1984 и Kawasaki ZR 400 Zephyr 1992

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multi disc

Размеры и масса: Kawasaki Z 400GP 1984 и Kawasaki ZR 400 Zephyr 1992

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
770 mm / 30.1 in
Колесная база
нет данных
1435 mm / 56.5 in
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.1 in
Колея
нет данных
102 mm / 4.0 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 400GP 1984 и Kawasaki ZR 400 Zephyr 1992

Задний Тормоз
Single 140mm drum
Single disc
Передние Тормоза
Single 236mm disc
2x discs
Задняя Шина
110/90-18
140/70-18
Передняя Шина
90/90-19
110/80-17
Задняя подвеска
Swing arm
Dual shocks
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: Kawasaki Z 400GP 1984 и Kawasaki ZR 400 Zephyr 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
167598 руб.
86050 руб.
Год
1984
1992 - 94
Модель
Kawasaki GPz 400F / Z400GP
Kawasaki Zephyr 400
Dry Weight
179 kg / 394.6 lbs
179 kg / 395 lbs
Rake
нет данных
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гидропневматическая подвеска колес мотоцикла Франтишека Крнавека

Оригинальная гидропневматическая подвеска колес мотоцикла  На современных кроссовых мотоциклах подвеска колес работает в исключительно сложных условиях. При прыжках машина приземляется, как правило, на заднее колесо, и пружины задней подвески нередко воспринимают толчки, по силе в несколько раз превышающие вес мотоцикла.Известно, что чем выше нагрузка на колесо, тем жестче следует делать его подвеску. Но такая подвеска, выгодная при прыжках, делает машину трудноуправляемой при движении с большой скоростью на участках с частыми небольшими неровностями. Как компромиссное решение применяют сравнительно мягкую подвеску с очень длинным ходом. Так было сделано на прошлогодних кроссовых моделях «Майко» и «Хускварна». Но здесь возникает другая проблема: при длинноходной подвеске в невыгодных условиях работают гидравлические амортизаторы — их жидкость быстро нагревается, и узел перестает правильно функционировать. Дополнительные бачки для жидкости на амортизат...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1997 фото Мотоцикл Piaggio Fly 50 2007 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L2 Africa Twin Adventure Sports 2018 фото Мотоцикл Yamaha XT 660Z Tnr 2008 фото
Мотоцикл Victory Hammer 8-Ball 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 300 Rally 2021 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото