Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 против Honda NS 250 1985

Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 в сравнении с Honda NS 250 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NS 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а Z 900RS Cafe это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. Kawasaki Z 900RS Cafe 2019 - байк выше средней цены, при этом Honda NS 250 1985 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

810000 руб.
154506 руб.

Год

2019
1985

Модель

Kawasaki Z 900RS Cafe
Honda NS 250

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

25
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Two stroke, 90V-twin cylinder,

Объём двигателя

948 cc / 57.8 cu-in
249

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73.4 x 56.0 mm
56 x 50.6 mm

Макс. Мощность

110 hp / 82 kW @ 8500rpm
45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

110
45

Макс.мощность на об/мин.

8500
9500

Степень Сжатия

11.8:1
нет данных

Макс. Крутящий Момент

98 Nm / 72.7 lb-ft @ 7700 rpm
36.3 Nm @ 8500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
36.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8500

Стартер

Electric
kick

Система зажигания

TCBI with electronic advance
Electronic CDI unit

Питание двигателя

DFI with 36mm Keihin throttle bodies
нет данных

Система смазки

Forced lubrication wet sum
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Sealed chain
Chain

Сцепление

Wet multi-disc, manual
нет данных

Передаточные Числа

High-tensile steel trellis.
нет данных

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
19 Litres

Высота Сиденья

820 mm / 32.2 in
нет данных

Сухой Вес

нет данных
144 kg

Колесная база

1470 mm / 57.8 in
нет данных

Размеры

Width 845 mm / 33.2 in
нет данных

Мокрый вес

215 kg / 474 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in
нет данных

Колея

98 mm / 3.8 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
Single disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 300 mm discs 4 piston calipers
2x disc s 2 piston calipers

Задняя Шина

180/55ZR17
130/70-18

Передняя Шина

120/70 ZR17
100/80-17

Задняя подвеска

Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound and preload adjustability
Swinging arm

Передняя Подвеска

41mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
Telescopic forks

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

140 mm / 5.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS 2012 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 2021 фото Мотоцикл Honda CRF 125 F 2014 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2010 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Breva V1100ST 2008 фото Мотоцикл Ducati Supermono Street Version (one off) 2009 фото Мотоцикл Yamaha XJ 550J Maxim 1982 фото Мотоцикл BMW F 800R 2006 фото