Сравнение мотоциклов:
KYMCO Pulsar 125 2010 против Aprilia RX 125 2018

KYMCO Pulsar 125 2010 в сравнении с Aprilia RX 125 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс., а Pulsar 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.7лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KYMCO Pulsar 125 2010 и Aprilia RX 125 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, OHC
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in
124.8 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.5 x 49.5 mm
58 x 47 mm
Макс. Мощность
7.8 kW / 10.7 hp @ 8500 rpm
15 hp / 10.9 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10.7
15
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
Air/oil cooled
12.5:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
10.9 Nm / 8.0 lb-ft @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8250
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10.9
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Electronic CDI
Питание двигателя
Carburettor
Fuel injection. Magneti Marelli M3G 32mm ECU
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
1-into-1
нет данных

Трансмиссия: KYMCO Pulsar 125 2010 и Aprilia RX 125 2018

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Multi-plate in oil bath

Размеры и масса: KYMCO Pulsar 125 2010 и Aprilia RX 125 2018

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal
7.5 Litres / 1.98 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
905 mm / 35.6 in
Сухой Вес
115 kg / 254 lbs
нет данных
Колесная база
нет данных
1350 mm / 53.1 in
Размеры
1270 mm / 50 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
120.0 kg / 264.6 lbs

Ходовая часть и тормоза: KYMCO Pulsar 125 2010 и Aprilia RX 125 2018

Задний Тормоз
Expanding brake, drum
Single 220 mm disc floating caliper
Передние Тормоза
Single disc
Single 300mm disc floating caliper
Задняя Шина
90/90-18
120/80-18
Передняя Шина
2.75-18
90/90-21
Задняя подвеска
Adjustable dampers
Hydraulic monoshock absorber with progressive link system
Передняя Подвеска
Hydraulic fork
41mm Upside down telescopic fork
Рама
нет данных
Aluminium perimeter
Ширина Переднего Колеса
нет данных
240 mm / 9.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
220 mm / 8.7 in

Прочие характеристики: KYMCO Pulsar 125 2010 и Aprilia RX 125 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
126500 руб.
90367 руб.
Co oling System
нет данных
Liquid cooled
Год
2010 - 13
2018 - 20
Модель
Kymco KR Sport 125
Aprilia RX 125
Wheels
Alloy, 5-spoke
Aluminium spoked
Emission
нет данных
Euro 4
Drive
Chain
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>