Сравнение мотоциклов:
Magni Le Mans 1000 1985 против Honda CB 750 2007

Magni Le Mans 1000 1985 в сравнении с Honda CB 750 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс., а Le Mans 1000 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 84.5лс. Honda CB 750 2007 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Magni Le Mans 1000 1985 и Honda CB 750 2007

Двигатель
Air cooled, four stroke, 90transverse V-twin, OHC, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder,
Объём двигателя
948
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 78 mm
67 x 53 mm
Макс. Мощность
63 KW 84.5 hp 85.7 Ps @ 7500 rpm
75 hp 55 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84.5
75
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
- / electric
4x 34mm VE-type
Макс. Крутящий Момент
8.43 kg-m @ 6250 rpm
64 Nm 6.5 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
82.7
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
6250
7500
Макс. Мощность, кВт
63
55
Зажигание / Стартер
нет данных
Fully transistorized / electric

Трансмиссия: Magni Le Mans 1000 1985 и Honda CB 750 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: Magni Le Mans 1000 1985 и Honda CB 750 2007

Емкость Топливного Бака
нет данных
20 Litres
Сухой Вес
206 kg
215 kg

Ходовая часть и тормоза: Magni Le Mans 1000 1985 и Honda CB 750 2007

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm discs
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80 V18
150/70-ZR17
Передняя Шина
100/90 V18
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Dual Koni shocks, 3-way preload and 3-way damping.
Dual conventional remote reservoir dampers with adjustable spring preload, 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
Forcella Italia telescopic forks variable damping and anti-dive
41mm air-assist stepless preload adjustable RTF VIII fork, 130mm wheel travel

Прочие характеристики: Magni Le Mans 1000 1985 и Honda CB 750 2007

Год
1985
2007
Модель
Magna Le Mans 1000
Honda CB 750

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 ). Новинка

Обновленный MZ TS250/1 МЦ модели ТС250/1 В сентябре 1976 года с конвейера мотоциклетного завода МЦ в Цшопау (ГДР) сошли первые машины модели «ТС250/1». Основные изменения внесены в двигатель и коробку передач. Впервые дорожная модель МЦ оснащена пятиступенчатой коробкой передач. Эта трансмиссия в течение ряда лет испытывалась на спортивных моделях МЦ-ГС в многодневных соревнованиях. Тщательный подбор передаточных чисел позволил гораздо полнее использовать мощность двигателя но всем диапазоне оборотов, улучшить приемистость и поднять максимальную скорость мотоцикла. При этом расход топлива снизился и при скоростях до 85 км/час составляет 2.2—3 л/100 км — отличный показатель в данном классе. Введена остроумная система смазки шестерен в коробке передач. К зубьям смазка поступает из специального подводящего желоба, а к подшипникам — через сверления в валах. Бронзовые втулки в коробке заменены игольчатыми подшипниками без сепараторов. Все это позволило зн...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 SMT Supermoto T 2012 фото Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250D-Tracker 2008 фото Мотоцикл Yamaha Star Raider S 2016 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 1000R-II Edie Lawson Replica 1983 фото Мотоцикл Honda CB 300 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Benelli 302 Touring 2018 фото