Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Lodola 175 Sport 1959 против Ducati 160 Monza Junior 1964

Moto Guzzi Lodola 175 Sport 1959 в сравнении с Ducati 160 Monza Junior 1964 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. мощность, квт, стартер.

Если кратко, то 160 Monza Junior это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс., а Lodola 175 Sport это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Moto Guzzi Lodola 175 Sport 1959 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, 2 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC, 2 valve per cylinder, bevel gear driven
Объём двигателя
174
156 cc / 9.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 57,8 mm
61 x 52 mm
Макс. Мощность
11 hp @ 6500 rpm
6.9 kW / 9.5 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11
9.5
Макс.мощность на об/мин.
6500
8000
Степень Сжатия
- / kick
Air cooled
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Питание двигателя
нет данных
C oil, 6V 28W generator
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
нет данных
Ducati 160 Monza Junior

Трансмиссия: Moto Guzzi Lodola 175 Sport 1959 и Ducati 160 Monza Junior 1964

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
нет данных
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Multi-plate, wet

Размеры и масса: Moto Guzzi Lodola 175 Sport 1959 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Емкость Топливного Бака
12 Litres
нет данных
Высота Сиденья
нет данных
760 mm / 29.9 in
Сухой Вес
101 Kg
нет данных
Размеры
нет данных
1330 mm / 52.4 in

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi Lodola 175 Sport 1959 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Задний Тормоз
Drum
136 mm Drum
Передние Тормоза
Drum
158 mm Drum
Задняя Шина
3.00 -17
3.25 -16
Передняя Шина
2.50 -18
2.75 -16
Задняя подвеска
Dual chocks
Swingarm, dua shocks, 3-way adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic front fork, hydraulic damping, Marzocci

Прочие характеристики: Moto Guzzi Lodola 175 Sport 1959 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Год
1959
1964 - 67
Модель
Moto Guzzi Lodola 175 Sport
нет данных
Dry Weight
нет данных
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Аккумулятор
нет данных
SAFA 7Ah
Gear Ratios
нет данных
Single cradle
Primary Drive Ratio
нет данных
4 Speed

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Беседа седьмая. Пуск двигателя

Поговорим о пуске   Каждый водитель знает, как запускать двигатель. Только у одного он начинает работу после двух-трех нажимов на педаль, а у другого пуск иногда затягивается настолько, что быстрее дойдешь до цели пешком. Что же нужно делать, когда не удается сразу запустить двигатель? При позднем зажигании пуск всегда затруднен. Большое же опережение зажигания недопустимо из-за того, что кривошип получает встречный толчок и, резко отбрасывая педаль, может вызвать повреждение пускового механизма. Для пуска холодного двигателя обогащают смесь: утапливают поплавок, прикрывают воздушную заслонку, корректор и т. п. Затем два-три раза нажимают пусковую педаль для впуска смеси в холодную погоду иногда четыре-пять (раз). Теперь при включении зажигания и нажиме на педаль в двигателе должны появиться вспышки. Если их нет, выжидают одну-две минуты, чтобы дать топливу испариться, и повторяют все сначала. При пуске горячего двигателя обогащать смесь не рекомендуется. Дроссель следует открыва...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda PCX 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha TZR 25 0  1985 фото Мотоцикл Honda CBR 600 Hurricane 1988 фото Мотоцикл Honda CB 250N 1979 фото
Мотоцикл Highland Allroad 2004 фото Мотоцикл Honda CBR 600 Hurricane 1987 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KMX 125 1988 фото