Сравнение мотоциклов:
Norton Commander Police 1990 против Kawasaki GPz 1100 1982

Norton Commander Police 1990 в сравнении с Kawasaki GPz 1100 1982 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 1100 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а Commander Police это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс. Kawasaki GPz 1100 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Norton Commander Police 1990 и Kawasaki GPz 1100 1982

Двигатель
Liquid cooled, twin chamber rotary
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
588
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
72.5 x 66 mm
Макс. Мощность
85 hp @ 9000 rpm
100 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
100
Макс.мощность на об/мин.
9000
8000
Степень Сжатия
2x 38mm CV SUH14
Bosch electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
55.6 lb-ft @ 7000 rpm
9.8 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
75.5
96.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
62
73
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric

Трансмиссия: Norton Commander Police 1990 и Kawasaki GPz 1100 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed
5 Speed / chain

Размеры и масса: Norton Commander Police 1990 и Kawasaki GPz 1100 1982

Емкость Топливного Бака
23 Litres
21.4 Litres
Сухой Вес
235 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
237.3 kg / 255 kg

Ходовая часть и тормоза: Norton Commander Police 1990 и Kawasaki GPz 1100 1982

Задний Тормоз
Single 265mm disc
Single 270mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 265mm discs
2x 270mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
110/90 V18
4.25-18
Передняя Шина
100/90 V18
3.25-18
Задняя подвеска
Twin Koni with preload adjust
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping 99 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
38mm Telescopic forks
Coil/air spring forks 138mm wheel travel.

Динамические характеристики: Norton Commander Police 1990 и Kawasaki GPz 1100 1982

Старт на Милю
нет данных
11.5 sec / 118 mp/h
Максимальная Скорость
112.7 mp/h 181.4 km/h
137 mp / h / 220 km / h
Средний расход (км./литр.)
40.6 mp/g
38.8 mp/g

Прочие характеристики: Norton Commander Police 1990 и Kawasaki GPz 1100 1982

Год
1991
1982
Модель
Norton Commander Police
Kawasaki GPz 1100
Standing 1/4 Mile
13.2 sec / 99 mp/h 159.3 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 550 1981 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 2000 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Honda CBF 125 Stunner 2013 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 2007 фото Мотоцикл Honda SW-T600 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2009 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 600R Ninja 1987 фото