Сравнение мотоциклов:
Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 против Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Piaggio X9 Evolution 500 ABS 2006 в сравнении с MP3 500 Sport Touring 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то MP3 500 Sport Touring это изредка продающийся в России мотоцикл, а X9 Evolution 500 ABS это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Год

2005 - 13
2012

Модель

Piaggio X9 Evolution 500
Piaggio MP3 500 Sport Touring

Wheels

Alloy rims and spokes
нет данных

Dry Weight

206 kg / 454 lbs
244 kg / 537.9 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Fuel system

Electronic fuel injection
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed

Объём двигателя

460 cc / 28.1 cub in.
492 cc / 30 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92 mm x 69 mm
71 x 94mm

Макс. Мощность

29.1 kW / 39 hp @ 7250 rpm
29.8 kW / 40 hp @ 7250 rpm

Макс. Крутящий Момент

43 Nm / 4.4 kgf-m / 31.7 ft-lbs @ 5500 rpm
нет данных

Степень Сжатия

Liquid cooled
EFI

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
Electronic inductive discharge, integrated variable timing

Макс. момент, Нм.

43
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7250
7250

Макс. Мощность, Л.с.

39
40

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
нет данных

КПП

CVT, twist and go
CVT, Twist and go

Главная передача

Belt
нет данных

Емкость Топливного Бака

15 L / 3.9 US gal
12 Litres / 3.2 gals

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in.
790 mm / 30.9 in.

Колесная база

нет данных
1549 mm / 61.0 in

Размеры

1529 mm / 60.2 in.
нет данных

Задний Тормоз

Single disc, 240 mm, 2-piston caliper, Brembo (ABS from 2006)
Single 240 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

120/70 - 14 in.
130/70 - 14

Передние Тормоза

Double disc, 260 mm, 2 -piston, Brembo (ABS from 2006)
2 x 240mm discs, 2 piston caliper

Передняя Шина

120/70 - 14 in.
Dual 120/70 - 12

Задняя подвеска

Dual, preload adjustable shocks
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load,

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork
нет данных

Рама

нет данных
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.

Ширина Переднего Колеса

нет данных
85 mm / 3.35 in.

Ширина Заднего Колеса

нет данных
110 mm . 4.3 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel Strada 2014 фото Мотоцикл Suzuki GS 500F 2004 фото
Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2006 фото Мотоцикл Harley Davidson XR-TT 750 1972 фото