Сравнение мотоциклов:
Richman Enfield Metisse 1970 против Aprilia Pegaso 650 Strada 2005

Richman Enfield Metisse 1970 в сравнении с Aprilia Pegaso 650 Strada 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Pegaso 650 Strada это изредка продающийся в России мотоцикл, а Enfield Metisse это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia Pegaso 650 Strada 2005 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Richman Enfield Metisse 1970 и Aprilia Pegaso 650 Strada 2005

Двигатель
нет данных
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
736
659
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
100 x 84 mm
Макс. Мощность
52 hp @ 6000 rpm
48 hp 36.4 kW @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52
48
Макс.мощность на об/мин.
6000
6250
Степень Сжатия
нет данных
Electronic fuel injection. 44 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
нет данных
61.3 Nm @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
61.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5200
Макс. Мощность, кВт
38
36
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric

Трансмиссия: Richman Enfield Metisse 1970 и Aprilia Pegaso 650 Strada 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain

Размеры и масса: Richman Enfield Metisse 1970 и Aprilia Pegaso 650 Strada 2005

Высота Сиденья
нет данных
780mm
Сухой Вес
365 lb / 166 kg
168 kg
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
16 Litres (3.5L)

Ходовая часть и тормоза: Richman Enfield Metisse 1970 и Aprilia Pegaso 650 Strada 2005

Задний Тормоз
нет данных
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single 320mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
нет данных
160/60 -17
Передняя Шина
нет данных
110/70 -17
Задняя подвеска
нет данных
High strength steel swingarm. Aprilia Progressive System (APS) rising rate linkages. Sachs hydraulic monoshock with adjustable rebound and preload. 130mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
45mm Marzocchi telescopic fork. 140mm wheel travel.
Рама
нет данных
Steel, open cradle, single spar frame

Динамические характеристики: Richman Enfield Metisse 1970 и Aprilia Pegaso 650 Strada 2005

Старт на Милю
нет данных
13.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
164.9 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
21.2 km/lit

Прочие характеристики: Richman Enfield Metisse 1970 и Aprilia Pegaso 650 Strada 2005

Год
1970
2005-06
Модель
Rickman Enfield Mtissi
Aprilia Pegaso 650 Strada

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Rebel CMX 300 2020 фото Мотоцикл Honda CR 125 R 1988 фото Мотоцикл Yamaha DT 12 5E 1978 фото Мотоцикл Yamaha RZ 350LC YPVS 1983 фото
Мотоцикл Husaberg FE 450e Enduro 2004 фото Мотоцикл Aprilia SXV 450 2012 фото Мотоцикл Benelli TNT 899 Sport 2008 фото Мотоцикл Suzuki GN 125E 1988 фото