Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 400 Burgman 2009 против Vespa GTS 300 Sport 2017

Suzuki AN 400 Burgman 2009 в сравнении с Vespa GTS 300 Sport 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GTS 300 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 21.5лс., а AN 400 Burgman это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 32лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

168173 руб.
167876 руб.

Год

2009-10
2017 -

Модель

Suzuki AN 400 Burgman ABS
Vespa GTS 300 Sport ABS ASR

Dry Weight

нет данных
158 kg / 348 lbs

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Four strike single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

385
278 cc / 18.2 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

83 x 71.2 mm
75 mm x 63 mm

Макс. Мощность

32 hp 23.4 KW @ 7600 rpm
15.8 kW / 21.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

32
21.5

Макс.мощность на об/мин.

7600
7500

Степень Сжатия

Fuel Injection
нет данных

Макс. Крутящий Момент

32 Nm 3.3 kg-m @ 6000 rpm
22.3 Nm / 2.27 kgf-m / 16.45 ft/lb @ 5250 rpm

Макс. момент, Нм.

32
22.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
5250

Макс. Мощность, кВт

23
нет данных

Зажигание / Стартер

Digital electronic
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Electric

Система смазки

нет данных
Wet sump, chain driven lube pump

Охлаждение

нет данных
Liquid cooled

КПП / Привод колеса

V-belt, CVT- automatic
нет данных

КПП

нет данных
CVT with torque server

Главная передача

нет данных
Belt

Сцепление

нет данных
Automatic, dry centrifuge with damper buffers

Емкость Топливного Бака

13 Litres
9.2 Litres / 2.4 US gal

Высота Сиденья

нет данных
790 mm / 31.1 in

Сухой Вес

179 kg
нет данных

Колесная база

нет данных
1370 mm / 53.9 in

Задний Тормоз

Single 210mm disc
Single 220 mm disc

Передние Тормоза

Single 260mm disc
Single 220 mm disc

Задняя Шина

130/70-13
нет данных

Передняя Шина

110/90-13
Width 755 mm / 29.7 in

Задняя подвеска

Link-type, coil spring, oil damped, adjustable preload
Duel effect shock absorbers with adjustable preload

Передняя Подвеска

41mm Telescopic, coil spring, oil damped
Single arm, dual chamber hydraulic shock absorber with coaxial spring

Рама

нет данных
Sheetmetal body with welded reinforcements

Старт на Милю

17.2 sec
нет данных

Максимальная Скорость

152.1 km / h
129 80 mph

Средний расход (км./литр.)

18.2 km/lit
3.5 L/100 km / 28 67 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Sport Glide 2018 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 500R 2009 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото
Мотоцикл Triumph Speed Triple S 2016 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100S 2010 фото Мотоцикл Honda CB 500 S 2001 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200V Seventy Two 2013 фото