Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 250L 1982 против Yamaha SR 125 1997

Suzuki GSX 250L 1982 в сравнении с Yamaha SR 125 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SR 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс., а GSX 250L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс. Suzuki GSX 250L 1982 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha SR 125 1997 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Suzuki GSX 250L 1982 и Yamaha SR 125 1997

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder. OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
249
125
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x 30mm Mikuni BS30SS
57 X 48.8 mm
Макс. Мощность
29 hp @ 10000 rpm
12 hp 8.8 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
12
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
нет данных
TEIKEI Y24P/1
Макс. Крутящий Момент
2.2 kg-m @ 8000 rpm
9.8 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
21.6
9.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Макс. Мощность, кВт
21
8
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 250L 1982 и Yamaha SR 125 1997

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX 250L 1982 и Yamaha SR 125 1997

Емкость Топливного Бака
12 Litres
10 Litres
Сухой Вес
нет данных
115 kg
Мокрый Вес
174 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 250L 1982 и Yamaha SR 125 1997

Задний Тормоз
Single disc
130mm drum
Передние Тормоза
Single 275mm disc
Single 282mm disc
Задняя Шина
4.60-16
3.00-16
Передняя Шина
3.60-19
3.00-17
Задняя подвеска
Swinging arm dual dampers 5-way spring preload
Dual shocks, 78mm wheel travel
Передняя Подвеска
O il telescopic forks
Telescopic forks, 120mm wheel tracel

Прочие характеристики: Suzuki GSX 250L 1982 и Yamaha SR 125 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
156047 руб.
49772 руб.
Год
1982
1997
Модель
Suzuki GSX 250L
Yamaha SR 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF R15 2013 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2011 фото Мотоцикл Laverda 125LZ Custom 1982 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото
Мотоцикл Triumph Daytona 675 2010 фото Мотоцикл Maico GP 250 E 1987 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 фото Мотоцикл Yamaha DT 250 1978 фото