Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 400F Impulse 2004 против Suzuki GSX-R 400SP 1986

Suzuki GSX 400F Impulse 2004 в сравнении с GSX-R 400SP 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 400SP это редкий в России мотоцикл, а GSX 400F Impulse это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki GSX 400F Impulse 2004 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX-R 400SP 1986 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GSX 400F Impulse 2004 и Suzuki GSX-R 400SP 1986

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, cylinders,
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
398
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 47 mm
53 x 45.2 mm
Макс. Мощность
59 hp 43 kW @ 12000 rpm
59 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59
59
Макс.мощность на об/мин.
12000
11000
Степень Сжатия
4x 29mm carbs
2 x AS27VW carbs
Макс. Крутящий Момент
37 Nm @ 10500 rpm
4.0 kg-m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
37
39.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
9000
Макс. Мощность, кВт
43
43
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GSX 400F Impulse 2004 и Suzuki GSX-R 400SP 1986

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX 400F Impulse 2004 и Suzuki GSX-R 400SP 1986

Емкость Топливного Бака
18 Litres
нет данных
Высота Сиденья
нет данных
780 mm
Сухой Вес
153 kg
152 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 400F Impulse 2004 и Suzuki GSX-R 400SP 1986

Задний Тормоз
Single disc 1 piston caliper
Single disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston caliper
2x disc 4 piston calipers
Задняя Шина
130/80-17
1 4 0/ 8 0-1 7
Передняя Шина
110/80-17
110/90-1 7
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable.
Full floater swing arm, non-adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: Suzuki GSX 400F Impulse 2004 и Suzuki GSX-R 400SP 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
104986 руб.
142159 руб.
Год
2004-07
1986
Модель
Suzuki GSX 400F Impulse
Suzuki GSX-R 400SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Центрирование коленчатого вала. Как отцентровать коленвал ?

Как отцентровать коленвал ? «Прочитали в февральском номере журнала «За рулем» за этот год, что в мастерской г. Каунаса ремонтируют коленчатые валы мотоциклов «Ява» заменой шатуна. Расскажите, пожалуйста, как проверяют после этого центровку вала. От группы «явистов» — П. Русанов, г. Ставрополь».«При ремонте двигателя мотоцикла ИЖ Планета уронил коленчатый вал. Как восстановить теперь его центровку! — К. Пусков, г. Вышний Волочек». Соосность, цапф коленчатого вала (и коренной шейки в трехопорных валах) — обязательное условие нормальной работы двигателя. Чем больше их несоосность, тем сильнее вибрация двигателя, выше механические потери и меньше срок службы коренных подшипников коленчатого вала (внутренние их кольца перекашиваются и защемляют шарики или ролики). Иногда страдают даже посадочные гнезда в картере. Коленчатые валы отечественных мотоциклов (кроме «Днепра»), а также «Явы&r...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Street Triple RX 2015 фото Мотоцикл CFMOTO 650NK Isle of Man TT Edition 2017 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2002 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 TENERE 1985 фото
Мотоцикл Ducati Diavel Carbon 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Team Suzuki Alstare 2009 фото Мотоцикл MV Agusta F4 2013 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2005 фото