Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 600 SE 2008 против Ducati Multistrada 620 2005

Suzuki GSX-R 600 SE 2008 в сравнении с Ducati Multistrada 620 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Multistrada 620 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс., а GSX-R 600 SE это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс. Suzuki GSX-R 600 SE 2008 - байк чуть ниже средней цены, при этом Ducati Multistrada 620 2005 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-R 600 SE 2008 и Ducati Multistrada 620 2005

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
599
618
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 42.5 mm
80 x 61.5 mm
Макс. Мощность
125 hp @ 13500 rpm
45 kW 61hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
125
61
Макс.мощность на об/мин.
13500
8750
Степень Сжатия
12.8;1
Marelli electronic fuel Injection, 45 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
67.7 Nm @ 11500 rpm
54 Nm - 5.5 Kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
67.7
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
11500
6500
Макс. Мощность, кВт
91
45
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Marelli electronic / electric
Питание двигателя
EFI - 40mm throttle bodies
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 600 SE 2008 и Ducati Multistrada 620 2005

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 600 SE 2008 и Ducati Multistrada 620 2005

Емкость Топливного Бака
17 Litres
нет данных
Высота Сиденья
810 mm
нет данных
Сухой Вес
163 kg
183 kg
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
15 litres (3L)

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 600 SE 2008 и Ducati Multistrada 620 2005

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
Single 330mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 -ZR17
160/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 -ZR17
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, spring preload fully adjustable, compression damping 2-way fully adjustable, rebound damping fully adjustable
Progressive linkage with adjustable Sachs monoshock. Steel double-sided swingarm, 121mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped, spring preload fully adjustable, rebound and compression damping force fully adjustable
Marzocchi 43 mm upside-down fork, 145mm wheel travel.
Рама
Twin-spar diamond (aluminum-alloy)
Tubular steel trellis

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 600 SE 2008 и Ducati Multistrada 620 2005

Старт на Милю
11.1 sec
13.3 sec
Максимальная Скорость
253.0 km/h
193 km / h
Средний расход (км./литр.)
18.4 km/lit
25.4 km/lit

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 600 SE 2008 и Ducati Multistrada 620 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
270103 руб.
210906 руб.
Год
2008
2005-06
Модель
Suzuki GSX-R 600 K8 Special Edition colour US only
Ducati Multistrada 620

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

Карбюратор Явы 638

Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Если интересны родственные материалы по этой модели, можно посмотреть характерные болячки Явы 638. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, приш...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл BMW R 1200R Classic 2011 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI 4X4 EPS SE 2011 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2009 фото
Мотоцикл BMW R 65RT Mono 1985 фото Мотоцикл Kawasaki KR 250 1985 фото Мотоцикл BMW S 1000RR 2014 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 2012 фото