Сравнение мотоциклов:
Suzuki SV 650S 2003 против Kawasaki Ninja 400R 2012

Suzuki SV 650S 2003 в сравнении с Kawasaki Ninja 400R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 400R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс., а SV 650S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 70лс. Suzuki SV 650S 2003 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Ninja 400R 2012 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki SV 650S 2003 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
645
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
68.4 x 54.3 mm
Макс. Мощность
70 hp 51 kW @ 9000 rpm
42 hp 32 KW @ 9500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
70
42
Макс.мощность на об/мин.
9000
9500
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
TCBI with digital advance / electric
Макс. Крутящий Момент
61.7 Nm @ 7400 rpm
37 Nm 27 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
61.7
37
Макс. крутящий момент на об/мин.
7400
7500
Макс. Мощность, кВт
51
32
Зажигание / Стартер
Digital / electric
нет данных

Трансмиссия: Suzuki SV 650S 2003 и Kawasaki Ninja 400R 2012

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)

Размеры и масса: Suzuki SV 650S 2003 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 gal
15 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
790 mm / 31.1 in
Сухой Вес
165 kg / 364 lb
нет данных
Колесная база
1 420 mm / 55.9 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
203 kg / 447.5lbs

Ходовая часть и тормоза: Suzuki SV 650S 2003 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60-17
160/60ZR17
Передняя Шина
120/60-17
120/70ZR17
Задняя подвеска
Link-type, adjustable spring preload
Offset laydown single-shock with adjustable preload, 125mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped, fully adjustable preload
41 mm telescopic fork, 120mm wheel travel.
Рама
нет данных
High-tensile steel, perimeter design

Динамические характеристики: Suzuki SV 650S 2003 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Старт на Милю
12.5 sec
нет данных
Максимальная Скорость
204.3 kp / h
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki SV 650S 2003 и Kawasaki Ninja 400R 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
191504 руб.
261403 руб.
Год
2003-04
2012
Модель
Suzuki SV 650S
Kawasaki Ninja 400R
Dimensions L / W / H
2 045 mm / 80.5 in - 790 mm / 31.1 in - 1 060 mm / 41.7 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл MV Agusta F 4 312RR 1078 Edizione Final 2010 фото Мотоцикл Ducati 996R 2001 фото Мотоцикл KTM 690 Duke 2011 фото
Мотоцикл Royal Enfield Shotgun 650 2024 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Honda VT 1300CT  Interstate 2010 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото