Сравнение мотоциклов:
SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 против SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 в сравнении с Symphony S 125 / SR 125 2014 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Symphony S 125 / SR 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а GTS/Joymax 300i evo это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23.3лс. SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 4-valve, SOHC, FI
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
263.7 cc / 16.1 cub in.
124.6 cc / 7.6 cub in.
Макс. Мощность
17.2 kW / 23.3 hp @ 7500 rpm
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23.3
8.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Dry sump
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
24.1 Nm / 2.04 kgf-m / 17.8 ft/lbs @ 5500 rpm
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.1 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
24.1
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система выхлопа
Single
Single
Свечи Зажигания
NGK CR 8E
нет данных

Трансмиссия: SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

КПП
CVT
CVT
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Centrifugal, dry type
Centrifugal

Размеры и масса: SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
755 mm / 29.7 in.
нет данных
Размеры
1495 mm / 58.9 in.
1330 mm / 52.3 in.
Мокрый вес
190 kg / 419 lbs
109 kg / 240 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Задний Тормоз
Hydraulic disc, 220 mm, ABS
Disc, 226 mm
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 240 mm, ABS
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
130/70-13 57P tubeless
110/70-16
Передняя Шина
110/90-13 56P tubeless
110/70-16
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork
Рама
High strength steel, pipe under bone
Steel, monocuna split steel tube

Прочие характеристики: SYM GTS/Joymax 300i evo 2014 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Consumption Average (claimed)
2.75 x 13 in.
нет данных
Intake Valve
3.50 x 13 in.
нет данных
Inner Leg Curve
Black, Silver, Grey, White, Matt grey, Dark grey
нет данных
Rear Rim
0.18 L / 0.4 US pints
нет данных
Год
2014
2014
Модель
SYM GTS/Joymax 300i evo
SYM Symphony S 125 / SR 125
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled, forced
Wheels
Aluminium alloy
Aluminium
Аккумулятор
12V 10 Ah
12V 6 Ah
Fuel system
EFI (C.L.)
Carburetor (CV)
Average Consumption
27
нет данных
Fuel Consumption
нет данных
Silver, Grey, White, Matt grey, Black

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB500F 2016 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 2017 фото Мотоцикл Laverda Jota 1000 1976 фото
Мотоцикл GASGAS EC 250 SIX DAYS 2010 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2013 фото Мотоцикл Bimota DB2SR  1994 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Vaquero 2015 фото