Сравнение мотоциклов:
Triumph Thunderbird 6T 1963 против Borile B 450 Scrambler 2013

Triumph Thunderbird 6T 1963 в сравнении с Borile B 450 Scrambler 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то B 450 Scrambler это не продающийся в России мотоцикл, а Thunderbird 6T это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Triumph Thunderbird 6T 1963 и Borile B 450 Scrambler 2013

Двигатель
Four stroke, vertical twin, OHV
Single cylinder, 4-stroke, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
649 cc / 40.0 cu in
452 cc / 27.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 82 mm
98 x 60 mm
Макс. Мощность
31 kW / 42 hp @ 6500 rpm
31.9 kW / 42.8 hp @ 6360 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42
42.8
Макс.мощность на об/мин.
6500
6360
Степень Сжатия
Two-into-two
Wet sump, trochoidal oil pump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
47 Nm / 4.8 kgf-m / 34.7 ft.lb @ 6266 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
47
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6266
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital electronic ignition
Питание двигателя
Amal Monobloc
Electronic fuel injection with 40.5 mm throttle body
Система выхлопа
нет данных
Single chrome, Euro 3
Engine management system
Triumph 6T Thunderbird
Borile B450 Scrambler

Трансмиссия: Triumph Thunderbird 6T 1963 и Borile B 450 Scrambler 2013

КПП
4-Speed constant mesh
6-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Multi-plate in oil bath

Размеры и масса: Triumph Thunderbird 6T 1963 и Borile B 450 Scrambler 2013

Емкость Топливного Бака
нет данных
9.5 L / 2.5 US gal
Высота Сиденья
825.5 mm / 32.5 in
800 mm / 31.5"
Колесная база
1384 mm / 54.5 in
1370 mm / 53.9"
Дорожный Просвет
127 mm / 5.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Thunderbird 6T 1963 и Borile B 450 Scrambler 2013

Задний Тормоз
SLS drum, 7 in
Single 220 mm disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
SLS drum, 8 in
Single 260 mm disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
нет данных
130/80-18
Передняя Шина
нет данных
100/90-19
Задняя подвеска
Swingarm, 2 hydraulic dampers
Twin hydraulic shocks, adjustable for preload and rebound
Передняя Подвеска
Telescopic fork, 2 way hydraulic damping
41 mm Telescopic hydraulic fork
Рама
нет данных
High strength steel tubing with split single cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5"
Ширина Заднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5"

Прочие характеристики: Triumph Thunderbird 6T 1963 и Borile B 450 Scrambler 2013

Год
1963 - 66
2013
Dry Weight
165 kg / 363 lbs
140.5 kg / 287 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Front Wheel
3.25 x 19
нет данных
Wheels
нет данных
Spoked, light alloy
Rear Wheel
4.00 x 18
нет данных
Gear Ratios
Brazed lug
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RZ 250LC 1982 фото Мотоцикл Triumph Tiger 80 1937 фото Мотоцикл MV Agusta F3 800 AMG Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Kawasaki KX 500 1985 фото
Мотоцикл Yamaha MT-01 2007 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra CVO 2015 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2007 фото Мотоцикл Honda FJS 600 Silver Wing 2006 фото