Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 800XRT 2015 против Triumph Tiger 800XCx 2015

Triumph Tiger 800XRT 2015 в сравнении с Tiger 800XCx 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., стартер.

Если кратко, то Tiger 800XCx это очень редкий в России мотоцикл, а Tiger 800XRT это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800XRT 2015 Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800XCx 2015

Triumph Tiger 800XRT 2015

Triumph Tiger 800XCx 2015

Двигатель: Triumph Tiger 800XRT 2015 и Triumph Tiger 800XCx 2015

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
799 cc / 48.7 cub in
799 cc / 48.7 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 61.9 mm
74 x 61.9 mm
Макс. Мощность
70.8 KW / 95 hp @ 9300 rpm
70.8 KW / 95 hp @ 9250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
95
Макс.мощность на об/мин.
9300
9250
Макс. Крутящий Момент
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7850 rpm
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7850 rpm
Макс. момент, Нм.
79
79
Макс. крутящий момент на об/мин.
7850
7850
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Digital CDI
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
Multipoint sequential electronic fuel injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer

Трансмиссия: Triumph Tiger 800XRT 2015 и Triumph Tiger 800XCx 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, O-ring
Chain, O-ring
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Triumph Tiger 800XRT 2015 и Triumph Tiger 800XCx 2015

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal
19 Litres / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal
Высота Сиденья
810 mm - 830 mm / 31.8 in- 32.6 in adjustable
840 mm - 860 mm / 33.1 in- 33.9 in adjustable
Колесная база
1545 mm / 60.8 in
1545 mm / 60.8 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.1in Width 865 mm / 34.1 in (with handlebars) Height 1390 mm / 54.7 in (without mirrors)
Length 2215 mm / 87.1in Width 845 mm / 33.3 in (with handlebars) Height 1390 mm / 54.7 in (without mirrors)
Мокрый вес
213 kg / 469 lbs
215 kg / 474 lbs
Колея
95.3 mm / 3.75 in
95.3 mm / 3.75 in
объем масла
3.7 L / 0.98 US gal / 0.83 Imp gal
3.7 L / 0.98 US gal

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 800XRT 2015 и Triumph Tiger 800XCx 2015

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissin single-piston sliding caliper, ABS available
Single 255 mm disc, Nissin single-piston sliding caliper, Switchable ABS
Передние Тормоза
2 x 308 mm Floating discs, Nissin 2-piston sliding caliper, ABS available
2 x 308 mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers, switchable ABS
Задняя Шина
150/70 R17
150/70 R17
Передняя Шина
100/90-19
90/90 R21
Задняя подвеска
Showa monoshock with hydraulically adjustable preload
WP monoshock with remote oil reservoir, hudraulically adjustable preload, rebound
Рама
Showa 43mm upside down forks
WP 43mm upside down forks, adjustable rebound and compression
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.1 in
220 mm / 8.7 in
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in
215 mm / 8.5 in

Прочие характеристики: Triumph Tiger 800XRT 2015 и Triumph Tiger 800XCx 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
675359 руб.
668622 руб.
Год
2015
2015 - 16
Модель
Triumph Tiger 800 XRT
Triumph Tiger 800 XC x
Dry Weight
190 kg / 419 lbs
196 kg / 432 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
24.3
24.3
Front Wheel
Cast aluminium
36-Spoke 21 x 2.5 in, aluminium rim
Rear Wheel
Cast aluminium
32-Spoke 17 x 4.25 in, aluminium rim
Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800XRT 2015 Фотография мотоцикла Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006
Сравнение Triumph Tiger 800XRT 2015 против Suzuki GSF 1200GT Bandit 2006
Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800XRT 2015 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 800E 2013
Сравнение Triumph Tiger 800XRT 2015 против Kawasaki Z 800E 2013
Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800XCx 2015 Фотография мотоцикла Triumph Tiger 800 2015
Сравнение Triumph Tiger 800XCx 2015 против Triumph Tiger 800 2015

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2012 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T1 20 2016 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750SPR 1998 фото Мотоцикл GASGAS GT 90 RT 1990 фото
Мотоцикл Ducati Scrambler Classic 2015 фото Мотоцикл Honda XRV 750 R AFRICA TWIN 1994 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Nomad FI 2001 фото Мотоцикл KTM 380 EXC 2000 фото