Сравнение мотоциклов:
Vespa Sprint 150 2015 против Triumph Bonneville 2013

Vespa Sprint 150 2015 в сравнении с Triumph Bonneville 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Bonneville это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 66лс., а Sprint 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.7лс. Vespa Sprint 150 2015 - байк очень малой цены, при этом Triumph Bonneville 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Vespa Sprint 150 2015 и Triumph Bonneville 2013

Двигатель
Single, catalytic converter, electronic fuel injection,3 valve, SOHC
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
155 cc / 9.5 cub in.
865 cc / 52.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 58.6 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
9.5 kW / 12.7 hp @ 7750 rpm
49 kW / 66 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.7
66
Макс.мощность на об/мин.
7750
7250
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
12.8 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
71 Nm / 7.24 kgf-m / 52 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.8
71
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic
Digital
Питание двигателя
нет данных
Multipoint Sequential Fuel injection
Система выхлопа
Single
нет данных
Engine management system
нет данных
Triumph Bonneville

Трансмиссия: Vespa Sprint 150 2015 и Triumph Bonneville 2013

КПП
Auto, twist and go
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain, X-ring
Сцепление
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers
Wet, multi plate

Размеры и масса: Vespa Sprint 150 2015 и Triumph Bonneville 2013

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
16.0 Litres / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in.
739 mm / 29.1 in
Колесная база
нет данных
1488 mm / 58.6 in
Размеры
1340 mm / 52.7 in.
Height 1130 mm / 44.5 in
Мокрый вес
нет данных
225 kg / 495 lbs
Колея
нет данных
106 mm / 4.2 in

Ходовая часть и тормоза: Vespa Sprint 150 2015 и Triumph Bonneville 2013

Задний Тормоз
Drum, 140 mm, mechanically operated
Single 255 mm disc, 2 piston Nissen floating calipers
Передние Тормоза
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Single 310 mm disc, 2 piston Nissen floating calipers
Задняя Шина
20/70-12 in., tubeless
130/80 R17
Передняя Шина
110/70-12 in., tubeless
100/70 R17
Задняя подвеска
Hydraulic monoshock
Kayaba c hrome spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
нет данных
Рама
Sheet metal body with welded reinforcements
41mm Kayaba telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
78 mm / 3.1 in.
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
70 mm / 2.8 in.
106 mm / 4.17 in

Прочие характеристики: Vespa Sprint 150 2015 и Triumph Bonneville 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
46233 руб.
1118361 руб.
Consumption Average (claimed)
2.50 x 12 in.
нет данных
Intake Valve
3.00 x 12 in.
нет данных
Год
2015
20 13
Модель
Vespa Sprint 150
нет данных
Dry Weight
117 kg / 258 lbs
205 kg / 451 lbs
Cooling system
Air cooled, forced
Air-cooled
Rake
нет данных
26
Wheels
Die-cast aluminium alloy
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15W/50
Average Consumption
Rosso dragon, Nero lucido, Monte bianco, Blu gaiola, Giallo positano
нет данных
Wheels Front
нет данных
Cast aluminium alloy, 7 spokes, 17 x 3.0 in
Wheels Rear
нет данных
Cast aluminium alloy, 7s pokes, 17 x 3.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard M90 2017 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-S 2012 фото
Мотоцикл Jianshe JS110-B 2008 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1971 фото Мотоцикл BMW E-Scooter Concept 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900RS Cafe 2018 фото