Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ-09 2014 против Ducati Multistrada 1000 DS 2005

Yamaha FZ-09 2014 в сравнении с Ducati Multistrada 1000 DS 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Multistrada 1000 DS это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 92лс., а FZ-09 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 115лс. Yamaha FZ-09 2014 - байк выше средней цены, при этом Ducati Multistrada 1000 DS 2005 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha FZ-09 2014 и Ducati Multistrada 1000 DS 2005

Двигатель
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
847 cc / 51.6 cu-in
992
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59.1 mm
94 x 71.5 mm
Макс. Мощность
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
67.7 KW 92 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115
92
Макс.мощность на об/мин.
10000
8000
Степень Сжатия
Wet sump
Fuel Injection, 45 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
87.5 Nm 9.4 Kg-m @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
87.5
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
5750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
67
Зажигание / Стартер
нет данных
Marelli electronic / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistorized coil ignition
нет данных
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
нет данных

Трансмиссия: Yamaha FZ-09 2014 и Ducati Multistrada 1000 DS 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
O"-ring chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha FZ-09 2014 и Ducati Multistrada 1000 DS 2005

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.1 US gal
нет данных
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
850 mm
Сухой Вес
нет данных
196 kg
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
нет данных
Размеры
Height 1135 mm ./ 44.7 in
нет данных
Мокрый вес
188 kg / 414 lbs - ABS 191 kg / 421 lbs
нет данных
Колея
103 mm / 4.0 in
нет данных
объем масла
3.4 Litres
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
20 Litres (6.5L)

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ-09 2014 и Ducati Multistrada 1000 DS 2005

Задний Тормоз
2x 298mm discs
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 245mm disc
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm (link suspension)
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock; hydraulic remote preload control. Single-sided aluminium swingarm, 141mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork
hlins 43 mm upside-down fully adjustable fork with TiN surface treatment, 165mm wheel travel.
Рама
Diamond frame
Tubular steel trellis
Ширина Переднего Колеса
137 mm / 5.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZ-09 2014 и Ducati Multistrada 1000 DS 2005

Старт на Милю
нет данных
12.1 sec
Максимальная Скорость
нет данных
214.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.5 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha FZ-09 2014 и Ducati Multistrada 1000 DS 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
889448 руб.
286159 руб.
Год
2014 - 15
2005-06
Модель
Yamaha FZ-09
Ducati Multistrada 1000S DS
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Caster Angle
25
нет данных
Transmission system
Constant Mesh
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 фото Мотоцикл Yamaha FZ 600 1987 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото Мотоцикл Triumph Trophy S.E. 2014 фото Мотоцикл Yamaha MT-OS C oncept 2006 фото Мотоцикл Bimota DB2SR 1994 фото