Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-09 Tracer 2017 против Suzuki SV 1000 2007

Yamaha MT-09 Tracer 2017 в сравнении с Suzuki SV 1000 2007 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SV 1000 это средней популярности в России мотоцикл, а MT-09 Tracer это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki SV 1000 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 12 Valve
Four stroke, 90 V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
847 cc / 51.6 cu-in
996 cc / 60.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 59.1 mm
98 x 66 mm
Макс. Мощность
84.6 kW / 114 hp @ 10,000 rpm
90.9 kW / 123.5 hp / @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
114
123.5
Макс.мощность на об/мин.
10000
9000
Степень Сжатия
11.5 :1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
102 Nm / 10.4 kgf-m / 75.2 lb-ft @ 7200 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized coil ignition
Digital transistorized
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
Dual Throttle Valve fuel-injection system
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
нет данных
Suzuki SV 1000N
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8EK

Трансмиссия: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Suzuki SV 1000 2007

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiple-disc
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 US gal
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
845 mm - 860 mm / 33.3 in - 33.9 in
810 mm / 31.8 in
Колесная база
1440 mm / 56.7 in
1430 mm / 55.9 in
Размеры
Height 1338 mm to 1375 mm / 52.9 in to 54.1 in
Height 1170 mm / 46.0 in
Мокрый вес
207 kg / 462 lbs
208 kg / 458.5 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 298mm discs
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
нет данных
180/55-17
Передняя Шина
100 mm / 3.9 in
120/70-17
Задняя подвеска
Rear Single shock; adjustable preload and rebound damping
Link-type, 7-way preload, compression and rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
41mm fork; adjustable preload and rebound damping
46 mm Telescopic fork, cartridge-type, adjustable preload, compression and rebound damping
Рама
Diamond frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
137 mm / 5.4 in
120 mm / 4.5 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Средний расход (км./литр.)
нет данных
11.0 sec

Прочие характеристики: Yamaha MT-09 Tracer 2017 и Suzuki SV 1000 2007

Год
2017 - 18
200 7 - 08
Модель
Yamaha FJ-09 / MT-09 Tracer / Tracer 900
нет данных
Dry Weight
нет данных
185 kg / 407.8 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Front Wheel
нет данных
3.50 x 17
Rear Wheel
нет данных
5.50 x 17
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 600 1988 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2014 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1997 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION 600 2013 фото
Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1992 фото Мотоцикл Honda C 125 Super Cub Concept 2017 фото Мотоцикл Honda CRM 250R MKIII 1994 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото