Сравнение мотоциклов:
Yamaha MT-09 2024 против Yamaha RZ 125LC 1980

Yamaha MT-09 2024 в сравнении с RZ 125LC 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RZ 125LC это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а MT-09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс. Yamaha MT-09 2024 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha RZ 125LC 1980 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha MT-09 2024 и Yamaha RZ 125LC 1980

Двигатель
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
889 cc / 54.2 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 62.1 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
20 hp / 15.5 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
117.4
20
Макс.мощность на об/мин.
10000
9500
Степень Сжатия
11.5:1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
1.6 kgf-m / 16 Nm @ 9250 rpm
Макс. момент, Нм.
93
16
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
9250
Макс. Мощность, кВт
87.5
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCI: Transistor Controlled Ignition
Hitachi CDI
Питание двигателя
Fuel injection with YCC-T
24mm Mikuni carburetors
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha MT-09 2024 и Yamaha RZ 125LC 1980

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring chain
Chain
Сцепление
Multiplate assist and slipper clutch
нет данных

Размеры и масса: Yamaha MT-09 2024 и Yamaha RZ 125LC 1980

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
825.5 mm / 32.5 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1430 mm / 56.3 in
1295 mm / 50.9 in
Размеры
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Height 1190 mm / 46.8 in
Мокрый вес
193 kg / 425 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
185 mm / 7.2 in
Колея
108 mm / 4.3 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.1 L

Ходовая часть и тормоза: Yamaha MT-09 2024 и Yamaha RZ 125LC 1980

Задний Тормоз
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
130mm Drum
Передние Тормоза
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
Single 245mm disc
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C
3.00-18-6PR
Передняя Шина
120/70 ZR17 M/C
2.75-18-4PR
Задняя подвеска
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Monocross linkage 6-way preload adjustment
Передняя Подвеска
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
32mm Telescopic forks
Рама
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
117 mm / 4.6 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha MT-09 2024 и Yamaha RZ 125LC 1980

Старт на Милю
нет данных
16.7 sec
Максимальная Скорость
нет данных
81 mph / 130.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
64 mpg

Прочие характеристики: Yamaha MT-09 2024 и Yamaha RZ 125LC 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1007820 руб.
107054 руб.
Год
2024
1981 - 82
Модель
Yamaha MT-09
Yamaha RD / RZ 125LC
Dry Weight
нет данных
98 kg / 216 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
ABS
Standard
нет данных
Caster Angle
24.4°
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Элементы электронного зажигания Вятки 3 Электрон

Электронное зажигание Вятки К. Симаков и В. Дмитриенко из Воронежа, Н. Кислых из Алтайского края, другие мотолюбители просят сообщить данные об элементах электронного зажигания, примененного на мотороллере «Вятка — 3-электрон», которое было описано в июльском номере журнала за 1973 год.Отвечают специалисты завода.Катушка заряда (питания) конденсатора имеет 2000 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,27 мм. между слоями которых проложена конденсаторная бумага. На этой же катушке сверху расположена обмотка подзаряда аккумулятора, состоящая из 125 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,51 мм.Катушка датчика содержит 100 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,18 мм (намотка левая со стороны начала). Сердечник датчика представляет собой П-образную скобу, выполненную из стали 10. Зазор между ним и магнитом 0,5 мм.В катушке зажигания изменена только первичная обмотка, которая теперь состоит из 150 витков провода ПЭВ-1 диаметром 1.0 мм. В обозначение катушки добавлен индекс А (Б-50А).&nbs...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Турист 2006 фото Мотоцикл Honda NSR 250R-SP 1989 фото Мотоцикл Husqvarna CR 50 2011 фото
Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero / ABS 2004 фото Мотоцикл Buell RR 1000 Battletwin 1985 фото Мотоцикл Horex Imperator 400 1986 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra 2019 фото