Сравнение мотоциклов:
Yamaha RD 125C 1976 против KYMCO Sento 50 2014

Yamaha RD 125C 1976 в сравнении с KYMCO Sento 50 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Sento 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.3лс., а RD 125C это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16лс. Yamaha RD 125C 1976 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha RD 125C 1976 и KYMCO Sento 50 2014

Двигатель
Air cooled, two stroke, parallel twin
Four stroke, s, ingle cylinder
Объём двигателя
124
49 cc / 3.0 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
2x Teikei
нет данных
Макс. Мощность
16 hp @ 8500 rpm
3.2 kW / 4.3 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16
4.3
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
нет данных
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
1.3 kg-m @ 8000 rpm
3.7 Nm / 0.38 kgf-m / 2.73 ft lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
12.7
3.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Зажигание / Стартер
Battery coil / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & Kick
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection
Система выхлопа
нет данных
1-into-1

Трансмиссия: Yamaha RD 125C 1976 и KYMCO Sento 50 2014

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
CVT
Главная передача
нет данных
Belt

Размеры и масса: Yamaha RD 125C 1976 и KYMCO Sento 50 2014

Емкость Топливного Бака
55 mpg
5 L / 1.3 US gal
Высота Сиденья
нет данных
740 mm / 29.1 in
Сухой Вес
110 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1195 mm / 47.0 in
Дорожный Просвет
нет данных
110 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha RD 125C 1976 и KYMCO Sento 50 2014

Задний Тормоз
127mm Drum
Drum
Передние Тормоза
Single240mm disc
Single disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
3.00-18
90/90-10
Передняя Шина
2.75-18
90/90-10
Задняя подвеска
нет данных
Double swingarm, dual shocks
Передняя Подвеска
нет данных
Hydraulic fork
Рама
нет данных
Pipe under bone

Динамические характеристики: Yamaha RD 125C 1976 и KYMCO Sento 50 2014

Максимальная Скорость
81 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.2 sec
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha RD 125C 1976 и KYMCO Sento 50 2014

Год
1976-77
2014
Модель
Yamaha RD 125
Kymco Sento 50
Dry Weight
нет данных
90 kg / 198 lbs
Wheels
нет данных
Aluminium alloy
Аккумулятор
нет данных
12 V
Bore and Stroke
нет данных
39 x 41.4 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660 X 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2006 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella 2010 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 1979 фото Мотоцикл BMW R 100RT 1990 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1969 фото