Сравнение мотоциклов:
Yamaha SRX 400 1985 против BSA B 40 1966

Yamaha SRX 400 1985 в сравнении с BSA B 40 1966 по цене и сопоставление по характеристикам: lean angle, left, electronics, acc 140 - 180 / 87 - 112 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то B 40 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а SRX 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 33лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

141003 руб.
191713 руб.

Lean Angle, Left

нет данных
Defence force green, Plumb, Black, Red

Electronics

нет данных
4.4 m / 14.5 ft

Acc 140 - 180 / 87 - 112 mph

нет данных
322 km / 200 miles

Год

1985
1936

Модель

Yamaha SRX 400
BSA B40 / WD40

Аккумулятор

нет данных
12V, 8Ah

Gear Ratios

нет данных
Full cradle of welded tubular construction

Steering head angle

нет данных
65

Bore and Stroke

нет данных
79 x 70 mm

Carburetor

нет данных
Amal 396, 397 or 398

Front Brake

нет данных
1.125 x 7 in., mechanical

Rear brake

нет данных
1.125 x 7 in., mechanical

Двигатель

Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Overhead valve, single cylinder

Объём двигателя

399
343 cc / 20.9 cub in

Макс. Мощность

33 hp @ 7000 rpm
14.7 kW / 20 hp @ 7000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

33
20

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Степень Сжатия

нет данных
2.8 L / 5.9 US pints

Макс. Крутящий Момент

3.4 kgf-m @ 6000 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

33.3
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

24
нет данных

Зажигание / Стартер

- / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Kick starter

Система зажигания

нет данных
Magneto

Система смазки

нет данных
Dry sump

Система выхлопа

нет данных
Single

Свечи Зажигания

нет данных
N4

Охлаждение

нет данных
Air cooled

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
4-Speed, foot gearshift

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

нет данных
Multi-plate with cork insert

Емкость Топливного Бака

нет данных
15.9 L / 4.2 US gal

Высота Сиденья

нет данных
813 mm / 32 in.

Сухой Вес

147 kg
нет данных

Размеры

нет данных
1360 mm / 53.5 in.

Мокрый вес

нет данных
165 kg / 364 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
159 mm / 6.3 in.

Емкость топливного бака (резерв)

12 liters (2L)
нет данных

Задний Тормоз

Single disc
нет данных

Передние Тормоза

Single disc
нет данных

Задняя Шина

120/80-17
3.50 x 18, Trials universal

Передняя Шина

100/80-17
3.00 x 18, Trials universal

Задняя подвеска

нет данных
Swinging fork, coil spring, hydraulically damped units

Передняя Подвеска

нет данных
telescopic, coil spring, hydraulically damped

Ширина Переднего Колеса

нет данных
127 mm / 5 in.

Ширина Заднего Колеса

нет данных
70 mm / 2.75 in.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS SE 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото
Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Stone 2001 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2004 фото Мотоцикл Triumph Daytona 750 1991 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото