Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 250 1987 против GASGAS EC 300 2017

Yamaha TZR 250 1987 в сравнении с GASGAS EC 300 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то EC 300 это низкой популярности в России мотоцикл, а TZR 250 это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha TZR 250 1987 - байк относительно недорогой стоимости, при этом GASGAS EC 300 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

206339 руб.
411011 руб.

Год

1987
2017

Модель

Yamaha TZR 250 (2MA)
Gas Gas EC 300

Dry Weight

128 kg / 282.1 lbs
107.0 kg / 235.9 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinders, read valve,
Two stroke, single cylinder, Direct reed valve VForce 4

Объём двигателя

249
294 cc / 17.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

56.4 x 50 mm
72 x 72 mm

Макс. Мощность

50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
50 hp / 37.2 kW @ 7340 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

50
55

Макс.мощность на об/мин.

10000
7340

Степень Сжатия

2x Mikuni TM28SS carbs
нет данных

Макс. Крутящий Момент

35.5 Nm @ 9750 rpm
49 Nm / 26.1 lb-ft @ 6890 rpm

Макс. момент, Нм.

35.5
49

Макс. крутящий момент на об/мин.

9750
6890

Макс. Мощность, кВт

36
37

Зажигание / Стартер

CDI / kick
нет данных

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

CDI
Hidria DC ignition

Питание двигателя

нет данных
38mm Keihin PWK carburetor

Система смазки

нет данных
2-stroke-oil/fuel mixed 1:50

Система выхлопа

нет данных
FMF Powercore 2

КПП / Привод колеса

6 speed / chain
нет данных

КПП

6 speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Wet Multi-disc, hydraulic

Емкость Топливного Бака

16 liters (4L)
9.5 Litres / 2.5 US gal

Высота Сиденья

760 mm / 29.9in
950 mm / 37.4 in

Колесная база

1375 mm / 54.1 in
1480 mm / 58.3 in

Размеры

Width 660 mm / 25.9 in
нет данных

Мокрый вес

140 kg / 308.6 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
340 mm / 13.4 in

Сухой Вес / Мокрый вес

128 kg / 140 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 210mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 320mm discs 2 piston calipers
Single 260mm wave disc 1 piston caliper

Задняя Шина

120/80-17
140/80 -18

Передняя Шина

100/80-17
90/90 -21

Задняя подвеска

Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Reiger single shock, fully adjustable

Передняя Подвеска

Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,
Marzocchi Shiver 48mm, closed cartridge, fully adjustable

Рама

нет данных
Chromoly-steel, perimeter

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
306 mm / 12 in

Ширина Заднего Колеса

100 m / 3.9 in
298 mm / 11.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville T100 Black Special Edition 2010 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 2011 фото Мотоцикл Ducati 1199S Panigale 2013 фото Мотоцикл Husqvarna SM 450 R 2004 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2013 фото Мотоцикл MV Agusta F4 1000 Ago 2005 фото Мотоцикл Honda TRX 400 EX 2011 фото