Сравнение мотоциклов:
Yamaha XJR 400S 1994 против Honda CBX 400F 1984

Yamaha XJR 400S 1994 в сравнении с Honda CBX 400F 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBX 400F это весьма популярный в России мотоцикл, а XJR 400S это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XJR 400S 1994 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CBX 400F 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XJR 400S 1994 и Honda CBX 400F 1984

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
399
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
55 x 42 mm
Макс. Мощность
53 hp 38.7 KW @ 11000 rpm
48 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
48
Макс.мощность на об/мин.
11000
10500
Степень Сжатия
нет данных
4x 26mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
3.5 kg-m @ 9000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
34.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
38
35
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric

Трансмиссия: Yamaha XJR 400S 1994 и Honda CBX 400F 1984

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XJR 400S 1994 и Honda CBX 400F 1984

Емкость Топливного Бака
20 Litres
18 Litres
Сухой Вес
179 kg
138 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XJR 400S 1994 и Honda CBX 400F 1984

Задний Тормоз
Single disc
Single 229mm disc
Передние Тормоза
2X discs
Single 229mm disc
Задняя Шина
150/70-18
4.10 H18
Передняя Шина
110/70-17
3.60 H18
Задняя подвеска
нет данных
Single air shock, 103mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
35mm Kayaba forks, 138mm wheel travel.

Прочие характеристики: Yamaha XJR 400S 1994 и Honda CBX 400F 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
117203 руб.
178520 руб.
Год
1994
198 4-85
Модель
Yamaha XJR 400S
Honda CBX 400F

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CX 500 Custom 1983 фото Мотоцикл Yamaha XT 660R 2009 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250S 2015 фото Мотоцикл Piaggio MP3 350 Sport 2018 фото
Мотоцикл Triumph Street Triple 675R 2013 фото Мотоцикл Yamaha Star Bolt 2016 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото