Сравнение мотоциклов:
Yamaha XSR 155 2019 против Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001

Yamaha XSR 155 2019 в сравнении с Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 1200S Sportster это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58.5лс., а XSR 155 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Yamaha XSR 155 2019 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with variable valve actuation
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
155.1 cc / 9.14 cu-in
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
88.8 x 96.8 mm
Макс. Мощность
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
58.5 hp 42.6 kW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
19
58.5
Макс.мощность на об/мин.
10000
5200
Степень Сжатия
Fuel Injection
40mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
87 Nm @ 3900 rpm
Макс. момент, Нм.
14.7
87
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
3900
Макс. Мощность, кВт
нет данных
42
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XSR 155 2019 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / Belt
КПП
6 Speed slip-and-assist clutch
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiple-disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XSR 155 2019 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
12.5 Litres
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
240 kg
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
нет данных
Мокрый вес
134 kg / 295.4 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
170 mm / 6.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XSR 155 2019 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper, ABS
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 282mm disc 2 piston caliper, ABS
Single 292mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
140/70 -17
130/90-16
Передняя Шина
110/70 -17
80/90-19
Задняя подвеска
Monoshock operating on a die-cast aluminium swingarm
Dual Showa shocks, preload , compression and rebound adjustable.
Передняя Подвеска
Upside-down Telescopic fork
39mm Telescopic Showa forks, preload , compression and rebound adjustable.
Рама
Steel Deltabox
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XSR 155 2019 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
440000 руб.
514708 руб.
Год
2019
2001
Модель
Yamaha XSR 155
Harley Davidson XL 1200S Sportster Sport
Caster
89 mm / 3.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

50 лет на мотоцикле

Рассказ мотоциклиста     Когда я рассказываю, что впервые сел на мотоцикл более пятидесяти лет назад, многие молодые слушатели недоверчиво качают головами, полагая, что меня подводит память. Они не верят даже сохранившимся у меня документам, ибо считают, что в 1909 году мотоциклов не было и в помине. А между тем... Мне было тогда 22 года, и я работал механиком в Москве. На купленном в рассрочку велосипеде я часто ездил по «Петровской» дорожке, которая шла параллельно нынешнему Ленинградскому проспекту. В самом конце ее, у села Всехсвятского, был своеобразный сборный пункт велосипедистов и мотоциклистов. Тут всегда можно было увидеть машины различных марок. Вокруг толпились любители, обсуждавшие их достоинства и недостатки. Именно здесь я и «заболел» мотоциклом. Но мой месячный заработок составлял одну десятую стоимости самой дешевой машины, и мне оставалось только мечтать о ней.В те времена в России мотоциклы вообще были редкостью и пользовались ими л...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2019 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2011 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2011 фото Мотоцикл KTM 505 XC-F USA 2009 фото
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 1997 фото Мотоцикл CFMOTO V9 2014 фото Мотоцикл Kawasaki W 800 2015 фото