Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 225 Serow 2004 против Honda X-ADV 2021

Yamaha XT 225 Serow 2004 в сравнении с Honda X-ADV 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57.8лс., а XT 225 Serow это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс. Yamaha XT 225 Serow 2004 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda X-ADV 2021 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda X-ADV 2021

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
223 cc / 13.6 cu-in
745 cc / 45.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 X 58mm
77 x 80mm
Макс. Мощность
20 hp / 15 kW @ 8000 rpm
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
57.8
Макс.мощность на об/мин.
8000
6750
Степень Сжатия
34mm Mikuni carburetor
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
19 Nm / 14 lb-ft @ 7000 rpm
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
19
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Стартер
Electric & Kick
Electric
Система зажигания
CDI
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection

Трансмиссия: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda X-ADV 2021

КПП
6 Speed
6-Speed Dual Clutch Transmission
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Размеры и масса: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda X-ADV 2021

Емкость Топливного Бака
9.8 Liters / 2.6 US gal
13.2 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1349 mm / 53.1 in
1590 mm / 62.6 in
Размеры
Width 805 mm / 31.7 in
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
Мокрый вес
нет данных
236 kg / 520.2 lbs
Дорожный Просвет
285 mm / 11.2 in
165 mm / 6.4 in
Колея
нет данных
104 mm / 4.0 in

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda X-ADV 2021

Задний Тормоз
Single disc
Single 240mm disc with single-piston caliper
Передние Тормоза
Single 220mm disc
2x 296mm discs with 4-piston calipers
Задняя Шина
120/80-18
160/60 R15
Передняя Шина
2.75-21
120/70 R17
Задняя подвеска
Swingarm rebound adjustable. single shock
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic fork
41 mm USD forks
Рама
нет данных
Steel Diamond
Ширина Переднего Колеса
226 mm / 8.9 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Yamaha XT 225 Serow 2004 и Honda X-ADV 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
127863 руб.
1082900 руб.
Rear Rim
нет данных
15 x 4.50
Front Rim
нет данных
17 x 3.50
Год
2004 - 07
2021
Модель
нет данных
Honda X-ADV
Dry Weight
108 kg / 238 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid-cooled
Rake
нет данных
27˚
Wheels
нет данных
Spoked
ABS
нет данных
2-channel ABS standard
Наименование модели
Yamaha XT 225 Serow
нет данных
Emission
нет данных
EURO5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 125 R 1986 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 2013 фото Мотоцикл Ducati Streetfighter S 2010 фото Мотоцикл BMW F 800GS 2013 фото
Мотоцикл BMW R 75/7 1976 фото Мотоцикл BMW R 24 1948 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-14 Ninja 2006 фото Мотоцикл AC Schnitzer F 800R 2009 фото