Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 1000M 1983 против BMW S 1000RR 2014

Yamaha XV 1000M 1983 в сравнении с BMW S 1000RR 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то S 1000RR это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 193лс., а XV 1000M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс. Yamaha XV 1000M 1983 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW S 1000RR 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Yamaha XV 1000M 1983 и BMW S 1000RR 2014

Двигатель
Four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
981 cc / 59.8 cu-in
999
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 69.2 mm
80 x 49,7 mm
Макс. Мощность
69 hp / 50.4 kW @ 6500 rpm
143.9 kW 193 hp @ 13000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
193
Макс.мощность на об/мин.
6500
13000
Степень Сжатия
2x Hitachi Carburetors
Electronic fuel injection, digital motor electronics BMS-KP
Макс. Крутящий Момент
81 Nm @ 5500 rpm
112 Nm 82.6 lb/ft @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
81
112
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
9750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
143
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Stainless steel. 4-in-2-in-1. Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3.

Трансмиссия: Yamaha XV 1000M 1983 и BMW S 1000RR 2014

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
mechanically operated
Передаточные Числа
нет данных
Bridge-type aluminium frame, load-bearing engine

Размеры и масса: Yamaha XV 1000M 1983 и BMW S 1000RR 2014

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal
17.5 Litres
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
820 mm
Сухой Вес
нет данных
178 kg
Колесная база
1540 mm / 60.6 in
1422.7 mm
Размеры
нет данных
Length 2056 mm Width (incl. mirrors) 826 mm Height (excl. mirrors) 1138 mm
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 1000M 1983 и BMW S 1000RR 2014

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 267mm discs 2 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
120/90-8
180/55 ZR17
Передняя Шина
3.58-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock single damper, adjustment for air pressure and rebound damping
Cast aluminium single-sided swing arm with eccentric adjustment for rear axle, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
Showa leading axle. adjustment for air pressure and rebound damping
Upside-down telescopic fork 46 mm, compression and rebound stage adjustable
Рама
Pressed Steel Spine Type
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140mm / 5.5 in
120 mm
Ширина Заднего Колеса
105mm / 4.1 in
130 mm

Динамические характеристики: Yamaha XV 1000M 1983 и BMW S 1000RR 2014

Старт на Милю
13.2 sec / 158 km/h
10.3 sec
Максимальная Скорость
184 km/h
295.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
нет данных
Braking 100 km/h - 0
34.8 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 1000M 1983 и BMW S 1000RR 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207555 руб.
974977 руб.
Год
1983
2014
Модель
Yamaha XV 1000M
BMW S 1000RR
Dry Weight
220 kg / 485 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
нет данных
Cast alumiium
Аккумулятор
нет данных
14 V / 10 Ah, maintenance-free
Steering head angle
нет данных
66,1
ABS
нет данных
Optional equipment BMW Motorrad Race ABS (partially integral, disengageable)
Castor
нет данных
98.5 mm
Rim, front
нет данных
3.50 x 17"
Rim, rear
нет данных
6.00 x 17"
Emission control
нет данных
Two regulated three-way catalytic converters, EU-3
Intake / exhaust
нет данных
33.5 mm / 27.2 mm
Throttle valve diameter
нет данных
48 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 848 Dark 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner S 2006 фото Мотоцикл BMW R 1150GS Adventure Special Edition 2005 фото
Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2011 фото Мотоцикл MV Agusta 150RS 1961 фото Мотоцикл Suzuki SV 1000 2007 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото