Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 535SE Virago  1994 против Laverda 500 Sport 1983

Yamaha XV 535SE Virago  1994 в сравнении с Laverda 500 Sport 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 500 Sport это очень редкий в России мотоцикл, а XV 535SE Virago  это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XV 535SE Virago  1994 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Laverda 500 Sport 1983 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 535SE Virago  1994 и Laverda 500 Sport 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, 70V-Twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder, 180 crankshaft.
Объём двигателя
535
496
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 59 mm
72 x 61 mm
Макс. Мощность
42.3 hp 30.8 kW @ 7500 rpm ( 38.9 hp @ 7400 rpm )
33 KW 44 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42.3
44
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
2X BDS34 Mikuni carbs
Bosch BTC electronic
Макс. Крутящий Момент
46 Nm @ 6000 rpm
4.5 kg-m 33 ft-lb @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
46
44.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Макс. Мощность, кВт
30
33
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XV 535SE Virago  1994 и Laverda 500 Sport 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Multiplate wet

Размеры и масса: Yamaha XV 535SE Virago  1994 и Laverda 500 Sport 1983

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres
14.5 Litres
Мокрый Вес
нет данных
180 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
182 kg / 187 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 535SE Virago  1994 и Laverda 500 Sport 1983

Задний Тормоз
Drum
Single 260mm disc
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston caliper
2x 260mm disc s
Задняя Шина
140/90-15
110/90 S18
Передняя Шина
3.00 S19
90/90 S18
Задняя подвеска
Dual shocks, 85mm wheel travel
Dual Marzocchi shocks forks coil springs, 5 way adjustable.
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 150mm wheel travel
Marzocchi forks coil springs

Динамические характеристики: Yamaha XV 535SE Virago  1994 и Laverda 500 Sport 1983

Старт на Милю
14.2 sec / 140. km/h
14.5 sec
Максимальная Скорость
159.2 km/h
105 mp/h
Средний расход (км./литр.)
17.4 km/lit
48 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 40.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 535SE Virago  1994 и Laverda 500 Sport 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
127845 руб.
381534 руб.
Год
1994
1983
Модель
Yamaha XV 535SE Virago
Laverda 500 Sport (Roadster)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер

Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер   Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр МТ-8, МТ-9

МТ-8, МТ-9 Более трех лет назад Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы семейства «Днепр» К-650 с двигателем МТ-8. В прошлом году они уступили место на конвейере более совершенной модели с силовым агрегатом МТ-9 (см. «За рулем», 1971, № 2), снабженным передачей заднего хода.У многих владельцев этих мощных выносливых машин, успевших пройти десятки тысяч километров, возникли вопросы, связанные с ремонтом двигателя. Ответы иа них читатели найдут в публикуемой здесь статье специалистов Киевского мотоциклетного завода.Силовые агрегаты «Днепр» (МТ-8 и МТ-9) отличаются от всех предыдущих двигателей, которые применялись на отечественных тяжелых мотоциклах. Прежде всего, у них цельный, а не составной, коленчатый вал с подшипниками скольжения (вкладышами) на шатунных шейках. В результате двигатель стал долговечнее и упростился его ремонт.Чтобы наиболее полно представить себе размеры, посадки и допустимые износы важнейших деталей, познакомим...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH 2013 фото Мотоцикл Moto Morini Rebello 1200 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400GP 1984 фото Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 30th Anniversery 2008 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 2009 фото Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6RR Ninja Homologation Special 2003 фото Мотоцикл Ducati 749 2003 фото