Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 750 Virago 1996 против Yamaha XS 750 2D 1977

Yamaha XV 750 Virago 1996 в сравнении с XS 750 2D 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 750 2D это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 64лс., а XV 750 Virago это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 55лс. Yamaha XV 750 Virago 1996 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XS 750 2D 1977 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XV 750 Virago 1996 и Yamaha XS 750 2D 1977

Двигатель
Four stroke, 75-V-Twin cylinder, SOHC. 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cu-in
747
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 69.2 mm
3x 34mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
55 hp / 41 kW @ 7000 rpm
64 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
64
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
64.7 Nm / 47.74 lb-ft @ 5750 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
64.7
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5750
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
47
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic TCI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistorize
нет данных
Питание двигателя
34mm Keihin carburetor
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XV 750 Virago 1996 и Yamaha XS 750 2D 1977

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XV 750 Virago 1996 и Yamaha XS 750 2D 1977

Емкость Топливного Бака
нет данных
15 Litres
Высота Сиденья
710 mm / 28.0 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
331 kg
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
нет данных
Мокрый вес
238 kg /; 524.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 750 Virago 1996 и Yamaha XS 750 2D 1977

Задний Тормоз
200mm Drum
Single 267mm disc
Передние Тормоза
2x 267mm disc 2 piston calipers
2x 267mm discs
Задняя Шина
140/90-15
4.00-18
Передняя Шина
100/90-19
3.25-19
Задняя подвеска
Mono shocks preload adjustable.
Dual shocks swing arm, preload adjustable
Передняя Подвеска
38mm Telescopic
Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
145 mm / 5.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha XV 750 Virago 1996 и Yamaha XS 750 2D 1977

Старт на Милю
13.8 sec / 149.6 km / h
14.1 sec / 91.1 mp / h
Максимальная Скорость
178.8 km / h / 111.1 mph
106 mp / g
Средний расход (км./литр.)
16.9 km/lit
42.9 mp / g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 40.4 m
- / 138 ft

Прочие характеристики: Yamaha XV 750 Virago 1996 и Yamaha XS 750 2D 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
203934 руб.
166502 руб.
Год
1996 - 98
1977
Модель
Yamaha XV 750 Virago
Yamaha XS 750 2D
Dry Weight
225 kg / 496 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
32.0
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

9000 км на мотороллере Электрон

Испытания Наш «Электрон» привлекал внимание оригинальными очертаниями и яркой окраской.Под легкосъемным капотом спрятаны двигатель, бензобак, заднее колесо, для снятия которого достаточно отвернуть всего четыре гайки.Горные дороги без крутых подъемов не представляют трудности для мотороллеров. Весной нынешнего года вятско-полянский завод, выпускающий мотороллеры «Электрон», организовал пробег протяженностью 9000 километров по маршруту Алма-Ата — Фрунзе — Ташкент — Ашхабад — Баку — Краснодар — Одесса — Кишинев — Киев — Москва — Вятские Поляны. Он был посвящен 60-летию ВЛКСМ и ставил целью пропаганду мотоциклизма, изучение спроса, условий эксплуатации, обслуживания, ремонта и, конечно, проверку работоспособности «Электрона» в разных регионах страны.Среднеазиатскую часть маршрута проехал в числе участников автор этих строк, приглашенный в пробег как сотрудник «За рулем». В...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2007 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 1985 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2008 фото Мотоцикл Husqvarna WRK 125 1988 фото
Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Benelli Tre 90 0 Tornado Novecento 2003 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2013 фото Мотоцикл BMW R 1200C Montauk 2003 фото