Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 против Honda XR 650L 1992

Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 в сравнении с Honda XR 650L 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл, а XVS 650 V -Star Silverado это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XR 650L 1992 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 и Honda XR 650L 1992

Двигатель
Four stroke, 70V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve,
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63mm
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
43.6 hp 32.1 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
43.6
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
Wet sump
40mm CV Keihin
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm / 37.5 lb-ft @ 3000 rpm
51.9 Nm 5.3 kg-m @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
51.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
32
Зажигание / Стартер
нет данных
Solid- state CD / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital TCI
нет данных
Питание двигателя
2x 28mm Mikuni BDS28 CV carburetors
нет данных

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 и Honda XR 650L 1992

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet, multiple disc
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 и Honda XR 650L 1992

Емкость Топливного Бака
16 Liters / 4.2 US gal
10 Litres / 2.8 gal
Высота Сиденья
710 mm
940 mm / 37 in
Сухой Вес
нет данных
122 kg / 312 lb
Колесная база
1610mm / 63.4 in
57.3in / 1455mm
Размеры
Height 1075mm / 42.3 in
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
12.9in / 328 mm)

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 и Honda XR 650L 1992

Задний Тормоз
200mm Drum
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 298mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
110/80-18
Передняя Шина
130/90-16
80/100-21
Задняя подвеска
Adjustable link Monocross
Pro-link, compression and rebound damping adjustable. 280mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm forks
43mm air- adjustable leading- axle, Showa cartridge fork with 16- position compression damping adjustability

Динамические характеристики: Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 и Honda XR 650L 1992

Старт на Милю
нет данных
14.2 sec / 91.8 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
96 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
42 mp/g

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2005 и Honda XR 650L 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
258111 руб.
287693 руб.
Год
2005 - 06
1992-94
Модель
Yamaha XVS 650 V-Star Silverado
нет данных
Dry Weight
229 kg
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda XR 650L
Gearing
нет данных
15/45

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Gear-Up Sahara L.E. 2016 фото Мотоцикл KTM 400 EXC 2000 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max Carbon 30th Anniversary Special Edition 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 V -Star Silverado 2013 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1200 Venture Royal 1984 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото