Сравнение мотоциклов:
Aprilia RS 125 2021 против Yamaha TDR 125R 1993

Aprilia RS 125 2021 в сравнении с Yamaha TDR 125R 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDR 125R это не продающийся в России мотоцикл, а RS 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia RS 125 2021 и Yamaha TDR 125R 1993

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
124.2 cc / 7.6 cu-in
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 X 47 mm
56 x 50.7 mm
Макс. Мощность
11 kW / 14.7 hp @ 10000 rpm
15 hp / 10.9 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.7
15
Макс.мощность на об/мин.
10000
9500
Степень Сжатия
12.0-12.6 : 1
Electronic
Макс. Крутящий Момент
11.2 Nm / 8.2 lb-ft @ 8000 rpm
2.1 kgf-m / 15.1 lb-ft @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
11.2
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
9500
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic with CDI capacity discharge
нет данных
Питание двигателя
ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 32 mm
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RS 125 2021 и Yamaha TDR 125R 1993

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, drive ratio: 13/58
Chain
Сцепление
Multiple discs, in oil bath
нет данных
Передаточные Числа
1st 11/33 (0.33) 2nd 15/30 (0.50) 3rd 18/27 (0.67) 4th 20/24 (0.83) 5th 25/27 (0.92) 6th 23/22 (1.05)
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RS 125 2021 и Yamaha TDR 125R 1993

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres / 3.8 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
850 mm / 33.4 in
Колесная база
1350 mm / 53.1 in
1405 mm / 55.3 in
Размеры
Length: 1968 mm / 77.4 in Width: 760 mm / 29.9 in Height: 1135 mm / 44.6 in
нет данных
Мокрый вес
144 kg / 317.5 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
270 mm / 10.6 in

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RS 125 2021 и Yamaha TDR 125R 1993

Задний Тормоз
Single 220 mm stainless steel disc, single piston calliper. Metal-braided connecting hoses
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300 mm stainless steel disc, 4 pistons radial caliper
Single 320mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70 – ZR 17
130/70-17
Передняя Шина
100/80 - 17
100/80-17
Задняя подвеска
Asymmetrical swingarm, monoshock absorber
Monoshock adjustable preload
Передняя Подвеска
41 mm Upside down fork stanchions
41mm Telescopic forks
Рама
Aluminum perimeter frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
170 mm / 6.6 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
185 mm / 7.2 in

Динамические характеристики: Aprilia RS 125 2021 и Yamaha TDR 125R 1993

Старт на Милю
нет данных
15.3 sec / 131.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
55 mpg

Прочие характеристики: Aprilia RS 125 2021 и Yamaha TDR 125R 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
74083 руб.
87962 руб.
Год
2021
1993 - 95
Модель
Aprilia RS 125
Yamaha TDR 125R
Dry Weight
нет данных
136 kg / 300 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Wheels
6 split spoke wheel rim in lightweight alloy
нет данных
Primary drive
Straight cut gears, drive ratio: 29/69
нет данных
ABS
2 channel Bosch ABS with anti roll-over system
нет данных
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы по эксплуатации мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке ВП-150     Тысячи людей убедились в надежности мотороллера «Вятка». Но, естественно, в процессе эксплуатации возникают различные вопросы, с которыми владельцы мотороллеров обращаются в нашу редакцию. Мы неоднократно печатали статьи, посвященные «Вятке», и теперь вновь возвращаемся к этой теме. Отвечает на вопросы читателей инженер мотороллерного завода Л. Ихлев. Дополняют его владельцы «Вяток» Н. Кисельников, Н. Мальцев и А. Макаров. Как устранить стуки в двигателе? Они могут возникнуть по разным причинам. Чаще всего дело в ослаблении затяжки маховика магдино, муфты сцепления, раннем зажигании. Стук от ослабления затяжки маховика и муфты сцепления прослушивается при перегазовках и на малых оборотах. Устраняется этот дефект затяжкой и надежным законтриванием гаек. Следить за затяжкой гаек маховика и муфты сцепления нужно систематически. Корончатая шайба в муфте сцепления может быть заменена разрезной. Если виновато р...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha STX 125 2012 фото Мотоцикл SYM Jet Sport X50 2014 фото Мотоцикл KTM 300 EXC SIX DAYS 2013 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2 2008 фото
Мотоцикл BSA G 14 1927 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2013 фото Мотоцикл Yamaha STX 125 2012 фото