Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125 2021 против Honda CB 125R 2024

Aprilia RX 125 2021 в сравнении с Honda CB 125R 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: front rim, rear rim, co oling system, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия.

Если кратко, то CB 125R это не продающийся в России мотоцикл, а RX 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Aprilia RX 125 2021 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 125R 2024 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

69858 руб.
425000 руб.

Front Rim

1.85 x 21
нет данных

Rear Rim

2.15 x 18
нет данных

Co oling System

Liquid cooled
нет данных

Год

2021
2024

Модель

Aprilia RX 125
Honda CB 125R

Rake

нет данных
24.2°

Аккумулятор

нет данных
YTZ6V 12V 5Ah MF

Front Wheel

нет данных
17M/C x MT3.00

Wheels

Aluminium spoked
Six spoke cast aluminium

Primary drive

Straight cut gears, drive ratio: 29/69
нет данных

Rear Wheel

нет данных
17M/C x MT4.00

Gear Ratios

1st 11/33 / 2nd 15/30 / 3rd 18/27 / 4th 20/24 / 5th 25/27 / 6th 23/22
нет данных

ABS

нет данных
Front & rear independent ABS with IMU

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Emission

Euro 5
Euro 5+

Двигатель

Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves

Объём двигателя

124.2 cc / 7.6 cu-in
124.7 cc / 7.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

58 x 47 mm
57.3 x 48.4 mm

Макс. Мощность

14.8 hp / 11 kW @ 10000 rpm
14.7 hp / 11.3 kW @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

11.2 Nm / 8.3 lb-ft @ 8000 rpm
11.6 Nm / 8.5 lb-ft @ 8000 rpm

Степень Сжатия

12.6:1
11.3:1

Питание двигателя

Fuel injection. ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 32 mm
PGM-FI electronic fuel injection

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic CDI
Digital CDI

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Макс. момент, Нм.

11.2
11.6

Макс.мощность на об/мин.

10000
10000

Макс. Мощность, кВт

11
11.3

Макс. Мощность, Л.с.

14.8
14.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
8000

Сцепление

Multi-plate in oil bath
Wet, multiplate with coil springs

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain, drive ratio: 13/69
O-ring sealed chain

Емкость Топливного Бака

7 Litres / 1.84 US gal
10.1 Litres / 2.6 US gal

Высота Сиденья

905 mm / 35.6 in
816 mm / 32.1 in

Колесная база

1430 mm / 56.2 in
1345 mm / 52.9 in

Размеры

Length: 2145 mm / 84.4 in Width: 820 mm / 32.2 in Height: 1180 mm / 46.5 in
Length: 2025 mm / 79.7 in Width: 820 mm / 32.3 in Height: 1055 mm / 41.5 in

Колея

нет данных
90.2 mm / 3.5 in

Дорожный Просвет

нет данных
140 mm / 5.5 in

Мокрый вес

134 kg / 295.4 lbs
130 kg / 286.6 lbs

Задний Тормоз

Single 220 mm disc floating caliper with metal-braided connecting hoses
Single 220mm single disc a single-piston caliper

Задняя Шина

120/80-18
150/60R17M/C 66H

Передние Тормоза

Single 260mm disc floating caliper
Single 296mm hubless floating disc. Radial-mount Nissin 4-piston caliper

Передняя Шина

90/90-21
110/70R17M/C 54H

Задняя подвеска

Steel swingarm, monoshock with progressive link system
Single-damper with preload adjustment

Передняя Подвеска

41mm Stanchions upside down fork
41mm (SFF-BP) USD forks

Рама

Twin-tube steel frame
Inner Pivot Diamond Frame

Ширина Переднего Колеса

240 mm / 9.4 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

210 mm / 8.3 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-104

Новинка от ММВЗ   Вот уже на протяжении двух с лишним лет Минский мотовелозавод выпускает мотоциклы М-103, которые завоевали популярность среди мотолюбителей. Благодаря небольшому весу, прочности и достаточной мощности двигателя они стали надежным средством передвижения на селе. Теперь завод освоил производство и начал выпуск нового мотоцикла—М-104. Он имеет ряд отличий от M103. Прежде всего, это облицовка рамы и карбюратора, которой не было на М-103. Облицовка улучшает внешний вид машины и облегчает ее обслуживание. Чтобы снять облицовку карбюратора, достаточно отвернуть один винт. Снимать облицовку рамы при эксплуатации практически не придется, но сделать это довольно легко: она крепится к раме только тремя болтами. Двигатель мотоцикла М-104 развивает мощность 5,5 л. с. при 5000—5200 об/мин. Увеличение мощности достигнуто небольшим изменением фаз газораспределения в цилиндре, а также подборкой системы выпуска. Расход топлива при этом не увеличился. М-104 расходует 2...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 650Z 1979 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KX 125 1975 фото Мотоцикл CFMOTO Jetmax 250 2012 фото
Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom ABS 2007 фото Мотоцикл Yamaha TZR 125SP Belgarda 1992 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл KTM 530 EXC 2010 фото