Сравнение мотоциклов:
Bimota DB2EF 1997 против Ducati 1000MHR 1984

Bimota DB2EF 1997 в сравнении с Ducati 1000MHR 1984 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1000MHR это обычной популярности в России мотоцикл, а DB2EF это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati 1000MHR 1984 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Bimota DB2EF 1997 и Ducati 1000MHR 1984

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
904
973
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 68 mm
88 x 80 mm
Макс. Мощность
64.1 kW / 86 hp @ 7000 rpm
90 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
86
90
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
Air
Bosch electronic / electric
Макс. Крутящий Момент
90.2 NM / 9.2 kg-m / 66.5 lb/ft @ 5700 rpm
5 Speed / chain
Макс. момент, Нм.
90.2
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5700
нет данных
Макс. Мощность, кВт
64
66
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
-
нет данных
Питание двигателя
2x 38mm Mikuni carburetors
нет данных

Трансмиссия: Bimota DB2EF 1997 и Ducati 1000MHR 1984

КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Bimota DB2EF 1997 и Ducati 1000MHR 1984

Емкость Топливного Бака
16 litres / 4.2 gal.
18 Litres
Сухой Вес
нет данных
196 kg

Ходовая часть и тормоза: Bimota DB2EF 1997 и Ducati 1000MHR 1984

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 260mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2X 320mm discs 4 piston calipers
2x 280mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55-17
130/90 V18
Передняя Шина
120/70-17
11 0 /90 V18
Задняя подвеска
Tubular steal swinging arm hlins monoshock
Marzocchi dual shocks 5-way spring preload.
Передняя Подвеска
41mm Paioli telescopic forks
38mm Marzocchi oil damped telescopic forks.
Рама
Upper lattice work in round section of chrome-molybdenum steel.
нет данных

Прочие характеристики: Bimota DB2EF 1997 и Ducati 1000MHR 1984

Год
1997
1984
Модель
Bimota DB2EF
Ducati 1000MHR (Mike Hailwood Rep)
Production
100 units, 75 with full fairings and 25 with half fairings.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2013 фото Мотоцикл Ducati 999S Team USA Limited Edition 2007 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Victory Vegas Jackpot 2008 фото
Мотоцикл BMW R 1250GS 2021 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2021 фото Мотоцикл BMW S1000RR Tyco Replica 2016 фото Мотоцикл Stels 600 GT Benelli 2015 фото