Сравнение мотоциклов:
BMW F 650GS 2007 против BMW F 650GS Dakar 2007

BMW F 650GS 2007 в сравнении с F 650GS Dakar 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, riding modes, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то F 650GS Dakar это редкий в России мотоцикл, а F 650GS это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW F 650GS 2007 и BMW F 650GS Dakar 2007

Двигатель
F our stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
F our stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
652 cc / 39.8 cub. in.
652 cc / 39.8 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
100 x 83mm
Макс. Мощность
37.3 kW / 50 hp @ 6800 rpm
37.3 kW / 50 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
50
Макс.мощность на об/мин.
6800
6500
Степень Сжатия
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.25 lb/ft. @ 5200 rpm
60 Nm / 44.25 lbs.-ft. / 6.12 kgf-m @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
60
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Capacitor Discharge Ignition system
2 Spark system
Питание двигателя
Fuel induction
Fuel induction
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Engine management system
BMW F 650GS
нет данных
Генератор
Three-phase alternator 400W
Three-phase alternator 400W

Трансмиссия: BMW F 650GS 2007 и BMW F 650GS Dakar 2007

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated
Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated

Размеры и масса: BMW F 650GS 2007 и BMW F 650GS Dakar 2007

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres / 4.6 US gal.
17.3 L / 4.6 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
870 mm / 34.3 in
Размеры
1479 mm / 58.2 in.
1489 mm / 58.6 in

Ходовая часть и тормоза: BMW F 650GS 2007 и BMW F 650GS Dakar 2007

Задний Тормоз
нет данных
Single ∅240mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
100/90-19
Single ∅300mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80-17
130/80-17
Передняя Шина
нет данных
90/90 S21
Задняя подвеска
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Spring setting and rebound stage damping continuously adjustable
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
∅ 41mm Telescopic fork with stabilizer bridge
Рама
нет данных
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.3 in.
210 mm / 8.3 in
Ширина Заднего Колеса
210 mm / 8.3 in.
210 mm / 8.3 in

Динамические характеристики: BMW F 650GS 2007 и BMW F 650GS Dakar 2007

Старт на Милю
13.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
нет данных
172 km / h / 107 mph
Средний расход (км./литр.)
4.7 l/100 km / 60.5 US mpg
14.4 sec

Прочие характеристики: BMW F 650GS 2007 и BMW F 650GS Dakar 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
285180 руб.
278482 руб.
Front/Rear Brakes
191 kg / 421.1 lbs.
нет данных
Riding Modes
370.2 kms / 230 miles
нет данных
Год
2007
2007
Модель
нет данных
BMW F 650GS Dakar
Dry Weight
176 kg / 388 lbs.
176 kg / 388 lbs
Wheels
Wire spoke wheels
Wire spoke wheels
Аккумулятор
12V / 12Ah
12V / 12Ah
Reserve
Approx. 4.5 Litres / 1.2 US gal.
Approx. 4.5 L / 1.2 US gal
Gear Ratios
Bridge-type steel section frame with bolted-on rear section
нет данных
Steering head angle
60.8
60.8
Castor
123 mm / 4.8 in.
123 mm / 4.8 in
Wet- W eight
нет данных
191 kg / 421 lbs
Throttle
Cable operated
Cable operated
Rims, front
2.50 x 19
1.60 x 21
Rims, rear
3.00 x 17
3.00 x 17

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Система питания мотоцикла

Изучающим мотоцикл  К системе питания двигателя внутреннего сгорания обычно относят топливный бак, карбюратор, впускной патрубок, выпускную трубу и глушитель. В таком порядке мы и будем эти элементы рассматривать. Как явствует из названия, в баке на мотоцикле хранится запас топлива: чистого бензина для четырехтактного двигателя или бензино-масля-ной смеси для двухтактного. Это — основное назначение бака. Но он является также важным элементом эстетического оформления. Его форма, размеры и расположение существенно влияют на удобство посадки водителя, на расположение общего центра тяжести мотоцикла. Емкость бака должна обеспечивать пробег в 300—400 километров без заправки. Все эти соображения заставляют конструкторов для каждого мотоцикла искать свою форму топливного резервуара, придавать ему индивидуальные размеры. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — бензокран; 3 — глушитель шума впуска; 4 — воздушный фильтр; 5 — выпускная труб...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2009 фото Мотоцикл Triumph Street Triple RX 2015 фото Мотоцикл BMW R 1250GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Honda VFR 750 INTERCEPTOR 1985 фото
Мотоцикл Yamaha tratoliner S 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson XLT 1000 Sportster Touring "Baby Dresser" 1977 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S 2014 фото Мотоцикл Suzuki RGV 250SP Pepsi Replica 1988 фото