Сравнение мотоциклов:
BMW F 800S 2010 против Aprilia Scarabeo 125ie 2013

BMW F 800S 2010 в сравнении с Aprilia Scarabeo 125ie 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Scarabeo 125ie это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 19.7лс., а F 800S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс. BMW F 800S 2010 - байк средней стоимости, при этом Aprilia Scarabeo 125ie 2013 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: BMW F 800S 2010 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Single cylinder, 4 stroke, DOHC
Объём двигателя
798 cc / 47.7 cub. in.
124 cc / 5.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
82 x 75.8 mm
нет данных
Макс. Мощность
62.5 kW / 85 hp @ 8000 rpm
14.4 kW / 19.7 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
19.7
Макс.мощность на об/мин.
8000
10000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Separate oil pump
Макс. Крутящий Момент
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft. @ 5800 rpm
11 Nm / 1.1 kgf-m / 8.1 ft-lbs @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
80
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Knock control and oxygen sensors.
Electronic
Питание двигателя
Electronic intake injection
Fuel injection, EFI
Система смазки
Dry sump
нет данных
Engine management system
BMW F 800S
Aprilia Scarabeo 125ie
Генератор
Three-phase alternator 400 W
нет данных

Трансмиссия: BMW F 800S 2010 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

КПП
6 Speed
Automatic
Главная передача
Belt drive with shock damper
Belt
Сцепление
Cable- operated multiplate- plate wet clutch
Automatic dry centifuge with damper buffers
Передаточные Числа
Bridge-type aluminium frame
нет данных

Размеры и масса: BMW F 800S 2010 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal.
8.5 L / 2.3 US gal
Высота Сиденья
182 kg / 401 lbs
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1466 mm / 57.7 in.
нет данных
Размеры
Height 1155 mm / 45.5 in. (excl. mirrors)
1380 mm / 54.3 in
Мокрый Вес
209 kg / 461 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW F 800S 2010 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Задний Тормоз
Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Single disc, 220 mm / 8.7 in
Передние Тормоза
2 x ∅320 mm discs, 4 piston calipers
Single disc, 260 mm
Задняя Шина
180/55 ZR17
120/80-16
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/80-16
Задняя подвеска
Die-cast aluminium single sided swinging arm with rear wheal axle and eccentric adjustment, central spring stud , spring pre-loaded hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Hydraulic single shock absorber
Передняя Подвеска
∅ 43mm Telescopic forks
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Single cradle tubular steel
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5 in
90 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: BMW F 800S 2010 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Старт на Милю
12.2 sec
нет данных

Прочие характеристики: BMW F 800S 2010 и Aprilia Scarabeo 125ie 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
419141 руб.
91000 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
White, Black, Silver, Red, Blue, Pink
Год
2010
2013
Dry Weight
нет данных
154 kg / 340 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
Cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V / 14 Ah, maintenance-free
нет данных
Steering head angle
64.2
нет данных
Castor
95 mm / 3.7 in.
нет данных
Rim, front
3.50 x 17"
нет данных
Rim, rear
5.50 x 17"
нет данных
Emission details
нет данных
Euro 3

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2006 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2012 фото Мотоцикл Yamaha RD 350LC Kenny Roberts Signature 1983 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1998 фото
Мотоцикл Honda MT 50 S 1990 фото Мотоцикл Suzuki DL 650XT V-Strom GT 2018 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION F 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250 R 2011 фото