Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 1000 2005 против Hyosung GV 250 Aquila 2016

Ducati Monster 1000 2005 в сравнении с Hyosung GV 250 Aquila 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.4лс., а Monster 1000 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84лс. Ducati Monster 1000 2005 - байк чуть ниже средней цены, при этом Hyosung GV 250 Aquila 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Ducati Monster 1000 2005 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
248 cc / 15.2 cu-in
Объём двигателя
992 cc / 60.5 cu in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.5 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
61.2 kW / 84 hp @ 8000 rpm
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
84
24.4
Макс.мощность на об/мин.
8000
10500
Степень Сжатия
Wet sump
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
84 Nm / 8.6 kgf-m / 62 ft-lb @ 6000 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
84
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7300
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Marelli electronic
Digital CDI
Питание двигателя
Marelli CPU 5.9M fuel Injection, 45 mm throttle bodies
Electronic fuel Injection
Engine management system
Ducati Monster 1000
нет данных
Свечи Зажигания
NGK DCPR8E / Champion RA6HC
NGK, CR8E

Трансмиссия: Ducati Monster 1000 2005 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Tubular steel trellis
Chain
Сцепление
Dry multiplate with hydraulic control
Wet Multi-Plate

Размеры и масса: Ducati Monster 1000 2005 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
803 mm / 31.6 in
710mm / 27.9 in
Колесная база
нет данных
1515 mm / 59.6 in
Размеры
1440 mm / 56.7 in
Height 1096 mm / 43.1 in
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.9 in
Колея
96 mm / 3.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Monster 1000 2005 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
180/55-17
150/80-15
Передняя Шина
120/70-17
110/90 -16
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sages Boge monoshock with piggy back aluminum swing arm.
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Передняя Подвеска
Showa 43 mm upside-down fully adjustable fork
41mm Conventional Telescopic
Рама
нет данных
Steel, double pipe
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.0 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
148 mm / 5.8 in
нет данных

Прочие характеристики: Ducati Monster 1000 2005 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
285275 руб.
163636 руб.
Год
200 5
2016 - 17
Модель
нет данных
Hyosung GV 250 Aquila
Dry Weight
189 kg / 416 lbs
155 kg / 341.7 lbs
Cooling system
Air cooled
Oil/Air
Rake
24
нет данных
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
Semi-Synthetic, 10W/40
Primary Drive Ratio
1st 2,466 / 2nd 1.764 / 3rd 1.350 / 4th 1.091 / 5th 0.958 / 6th 0.857
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SXV 450 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1250N Bandit 2010 фото Мотоцикл KTM 950 Super Enduro R 2008 фото Мотоцикл Honda CB 1000 Big one Super Four 1996 фото
Мотоцикл Triumph Speed Triple 955 2000 фото Мотоцикл Triumph Sprint RS 2002 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom S.E. 2013 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2013 фото