Сравнение мотоциклов:
Gilera RX 125 1984 против Gilera RTX 125 1985

Gilera RX 125 1984 в сравнении с RTX 125 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RTX 125 это изредка продающийся в России мотоцикл, а RX 125 это средней популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Gilera RX 125 1984 - байк очень малой цены, при этом Gilera RTX 125 1985 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Gilera RX 125 1984 и Gilera RTX 125 1985

Двигатель
Two stroke, single cylinder, reed valves induction
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
124
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
56 x 50 mm
Макс. Мощность
24 hp /18 kW @ 9250 rpm
24 hp 18 KW @ 9250 rpm (rear tyre 22.5 hp @ 10700 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
24
24
Макс.мощность на об/мин.
9250
9250
Степень Сжатия
CDI
Electronic / kick
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m @ 10500 rpm
1.5 kg-m @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
14.7
14.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
10500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
18
Стартер
kick
нет данных

Трансмиссия: Gilera RX 125 1984 и Gilera RTX 125 1985

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Gilera RX 125 1984 и Gilera RTX 125 1985

Емкость Топливного Бака
16 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera RX 125 1984 и Gilera RTX 125 1985

Задний Тормоз
140 mm Drum
нет данных
Передние Тормоза
Single 220 mm disc
нет данных
Задняя Шина
4.10-18
нет данных
Передняя Шина
2.75-21
нет данных
Задняя подвеска
Swing arm gas single shock
Swing arm gas single shock
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: Gilera RX 125 1984 и Gilera RTX 125 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
58216 руб.
81249 руб.
Год
1984
1985
Модель
Gilera RT 125
Gilera RTX 125
Dry Weight
138 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа пятая. Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели

Какое масло лить в двухтактные и четырехтактные двигатели     Группа мотоциклистов, заночевавших на лесной стоянке около озера Рица вела обычный разговор о машинах. У двигателя мотоцикла М-62 после пробега в 20000 км застучал подшипник шатуна. Это, конечно, опечалило водителя. Он был далеко не новичком, ездил на мотоциклах различных марок, участвовал в дальних туристских пробегах, не страшился ремонтов вдали от мастерских. На вопрос: «А масло у вас подходящее?» он уверенно ответил: «Самое лучшее — СУ». Слов нет. СУ — индустриальное 50 — действительно хорошее масло. Водители автомобилей «Москвич» и «Волга» стремятся заправлять им свои машины, предпочитая его маслу АК-10. Но всегда ли годится оно для мотоцикла? У нас в обращении находится значительно больше сортов масел, чем указано в заводских инструкциях, и мотоциклисты, услышав о высококачественных маслах, во что бы то ни стало хотят применить их взамен тех, к...

Читать далее >>

Безопасность. Анализ 150 мотоциклетных аварий ( мотоаварий )

Закономерности случайной гибелиЧто показал анализ 150 мотоциклетных аварий в одной из областейМотоциклы, мотороллеры, мопеды — самые массовые транспортные машины личного пользования, особенно в сельской местности. Сейчас в стране их свыше десяти миллионов, а в ближайшие годы будет много больше. Таким образом, двухколесные машины стали существенной, притом весьма своеобразной частью транспортного потока и ощутимо влияют на безопасность движения.Мотоциклисты чаще других водителей оказываются участниками дорожных происшествий, и последствия для них, как правило, более тяжкие, чем для автомобилистов. Что это — случайность или закономерность? Мы попытались найти ответ на этот вопрос, проанализировав 150 самых тяжелых мототранспортных происшествий на дорогах Брестской области, закончившихся гибелью водителей или пассажиров. Оговоримся сразу: мы не будем касаться здесь тонкостей водительского мастерства, а рассмотрим общую картину.Что прежде всего бросается в глаза: многие мотоцик...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>
Мотоцикл Big Bear Rage 2015 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 2003 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото Мотоцикл Honda NV 400 Custom 1983 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic 2013 фото Мотоцикл SYM JoyRide 125 evo 2014 фото Мотоцикл Honda XL 600 R 1984 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400 SM 2017 фото