Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2008 против BMW R 80 1981

Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2008 в сравнении с BMW R 80 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: yoke, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то R 80 это средней популярности в России мотоцикл, а XL 883C Sportster Custom это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2008 и BMW R 80 1981

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
883
797.5 cc / 48.7 cu in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
84.8 x 70.6 mm
Макс. Мощность
53 hp 38.6 kW @ 6000 rpm
50 hp / 36.4 KW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
50
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
нет данных
2 x Bing constant depression carburetors
Макс. Крутящий Момент
67 Nm @ 4100 rpm
58 Nm / 5.9 kgf-m / 42 ft lb @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
67
58
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100
5500
Макс. Мощность, кВт
38
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Battery ignition
Engine management system
нет данных
BMW R 80/7
Свечи Зажигания
нет данных
Bosch W 7 D / Beru14-7DU / Champion N9YC
Генератор
нет данных
Bosch 12 V/280 W

Трансмиссия: Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2008 и BMW R 80 1981

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
нет данных
Dry single plate, with diaphragm spring
Передаточные Числа
нет данных
1st 4.40 / 2nd 2.86 / 3rd 2.07 / 4th 1.67 / 5th 1.50

Размеры и масса: Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2008 и BMW R 80 1981

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
22 Litres / 5.8 gal
Высота Сиденья
693 mm
нет данных
Сухой Вес
235 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1447 mm / 56.9 in
Размеры
нет данных
Length 2175 mm / 88.6 in Width 800 mm / 31.2 in Height 1106 mm / 43.5 in
Мокрый вес
нет данных
210 Kg / 462 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2008 и BMW R 80 1981

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston calipers
Single ∅200mm Drum
Передние Тормоза
Single 292mm disc 2 piston calipers
2 x ∅260mm discs, 1 piston caliper
Задняя Шина
150/90-16
120/90-18
Передняя Шина
MH90-21
90/90-17
Задняя подвеска
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Long swinging arm with adjustable strut.
Передняя Подвеска
Conventional cartridge forks
нет данных
Рама
Mild steel twin cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
175 mm / 6.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XL 883C Sportster Custom 2008 и BMW R 80 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
348454 руб.
592619 руб.
Yoke
нет данных
Telescopic hydraulic forks.
Год
2008-09
198 1 - 83
Модель
Harley Davidson XL 883C Sportster Custom
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Front Wheel
нет данных
MTH 2.50 x 17E
Rear Wheel
нет данных
MTH 2.50 x 18E
Average Consumption
нет данных
14.5 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Форсировка двигателя мотороллера Тула-200М

    Такой вопрос волнует многих владельцев мотороллеров. Ответить на него редакция попросила ведущего конструктора завода Тульского совнархоза В. Лопухина, статья которого публикуется ниже. Содержащиеся в ней рекомендации основаны на опыте подготовки двигателей мотороллеров Т-200М, испытывавшихся в многодневных соревнованиях на первенство заводской марки. Перед тем как приступить к форсированию двигателя, его разбирают, определяют износ деталей и заменяют наиболее изношенные. Необходимо также заготовить комплект инструментов. Он включает в себя шесть напильников (два круглых, два квадратных личных и два плоских полудрачевых шириной 10 мм), зубило с жалом шириной 4—5 мм и набор наждачных полотен — от крупного до мелкого. Сгибают напильники согласно рис. 1 и калят. Мощность двигателя можно повысить двумя способами: либо увеличением термического КПД путем изменения степени сжатия, либо увеличением числа оборотов коленчатого вала за счет расширения фаз газораспределе...

Читать далее >>

Система выпуска мотоцикла и мощность. О выхлопной системе

В редакцию обращаются многие читатели с просьбой рассказать о переделке или замене глушителей, периодичности очистки и с другими вопросами, связанными с системой выпуска двухтактных двигателей. Ответы на них даются в этой статье. Многие мотоциклисты считают, что глушители в двухтактных двигателях служат только для уменьшения шума выпуска отработавших газов. В действительности — это лишь одна их функция. Другая, не менее важная, — способствовать лучшему наполнению цилиндра. О ней часто забывают. Рис. 1. Глушители: а - мотоцикла ИЖ; б - мотороллера ВП-150МПервый процесс хорошо изучен, и создание конструкций глушителей, только уменьшающих шум выпуске, не представляет больших трудностей. Принцип их работы — в снижении давления, скорости и температуры отработавших газов, выходящих в атмосферу. Достигается это за счет расширения потока газов в корпусе глушителя и дробления его с изменением направления в специальных вставках (рис. 1). Сопротивление движению газов в трубе и...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Speed Triple 94R Special Edition 2015 фото Мотоцикл Honda XR 500 R 1983 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Boy 2018 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2014 фото Мотоцикл Benelli TRK 502 2016 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2012 фото