Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 600F4i 2004 против Honda CBR 600F4i 2003

Honda CBR 600F4i 2004 в сравнении с 2003 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600F4i это довольно популярный в России мотоцикл, а CBR 600F4i это довольно популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 600F4i 2004 и Honda CBR 600F4i 2003

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
599
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 42.5 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
110.2 hp 81KW @ 12500 rpm
110.2 hp 81KW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110.2
110.2
Макс.мощность на об/мин.
12500
12500
Степень Сжатия
NGK, IMR9A-9H
NGK, IMR9A-9H
Макс. Крутящий Момент
6.6 kg-m 65 Nm @ 10500 rpm
6.6 kg-m 65 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
65
65
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
10500
Макс. Мощность, кВт
81
81
Зажигание / Стартер
Digital transistorized 3 dimensional mapping computer-controlled. / electric
Digital transistorized 3 dimensional mapping computer-controlled. / electric
Питание двигателя
Electronic fuel injection
Electronic fuel injection

Трансмиссия: Honda CBR 600F4i 2004 и Honda CBR 600F4i 2003

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CBR 600F4i 2004 и Honda CBR 600F4i 2003

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 gal
18 Litres / 4.8 gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.9 in
805 mm / 31.9 in
Сухой Вес
170 kg / 370 lb
170 kg / 370 lb
Колесная база
1386 mm
1386 mm
Размеры
Length 2060mm Width 685mm Height 1130mm
Length 2060mm Width 685mm Height 1130mm
Дорожный Просвет
135 mm
135 mm
Колея
96 mm
96 mm

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 600F4i 2004 и Honda CBR 600F4i 2003

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 4 piston calipers
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Pro-Link featuring fully adjustable gas-charged remote reservoir damper 120mm wheel travel
Pro-Link featuring fully adjustable gas-charged remote reservoir damper 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm fully adjustable cartridge-type fork 120mm wheel travel
43mm fully adjustable cartridge-type fork 120mm wheel travel

Динамические характеристики: Honda CBR 600F4i 2004 и Honda CBR 600F4i 2003

Старт на Милю
11.7 sec / 199 km/h
11.7 sec / 199 km/h
Максимальная Скорость
256.3 km / h
256.3 km / h
Средний расход (км./литр.)
18.9 km/it
18.9 km/it
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 39 m
13.6 m / 39 m

Прочие характеристики: Honda CBR 600F4i 2004 и Honda CBR 600F4i 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
246021 руб.
246021 руб.
Год
2004
2003
Модель
Honda CBR 600Fi
Honda CBR 600Fi
Lubrication system
Wet sump
Wet sump
Motor Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
Semi-Synthetic, 10W/40

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GT 250 R 2013 фото Мотоцикл Honda TRX 400 EX 2012 фото Мотоцикл Aprilia SMV 900 Dorsoduro 2017 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2005 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 1995 фото Мотоцикл BMW F 650GS 30th Anniversary Special 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото