Сравнение мотоциклов:
Honda VTR 1000F 1999 против Yamaha GTS 1000  1993

Honda VTR 1000F 1999 в сравнении с Yamaha GTS 1000  1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GTS 1000  это изредка продающийся в России мотоцикл, а VTR 1000F это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VTR 1000F 1999 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha GTS 1000  1993 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda VTR 1000F 1999 и Yamaha GTS 1000  1993

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Объём двигателя
996
1002
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 X 66 mm
75.5 X 56 mm
Макс. Мощность
110 hp 80.2 kW @ 9000 rpm (rear tyre 103.1 hp @ 8700 rpm)
102 hp 74.4 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
102
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
2x 48mm Keihin CV
Electronic fuel infection.
Макс. Крутящий Момент
97Nm @ 7000 rpm
106 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
97
106
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500
Макс. Мощность, кВт
80
74
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital / electric
Digital / electric
Свечи Зажигания
NGK, DPR9EVX-9
нет данных

Трансмиссия: Honda VTR 1000F 1999 и Yamaha GTS 1000  1993

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Honda VTR 1000F 1999 и Yamaha GTS 1000  1993

Емкость Топливного Бака
15.8 Litres
20 Litres
Высота Сиденья
810 mm
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
193 kg / 209 kg
246 kg / 278.2 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VTR 1000F 1999 и Yamaha GTS 1000  1993

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 282mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 6 piston calipers
Single 330mm disc 6 piston caliper with ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
170/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
130/60 ZR17
Задняя подвеска
Pro-Link with preload and rebound damping-adjustable gas-charged H.M.A.S. damper, 124mm wheel travel
Monocross variable preload, compression and rebound damping, 130mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm H.M.A.S. cartridge-type fork with adjustable spring preload and rebound damping, 109mm wheel travel
Single sided swingarm variable preload, compression and rebound damping, 116mm wheel travel

Динамические характеристики: Honda VTR 1000F 1999 и Yamaha GTS 1000  1993

Старт на Милю
10.9 sec / 204.8 km/h
11.8 sec / 185.6 km/h
Максимальная Скорость
248.3 km/h
227.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.2 km/lit
15.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.7 m / 37.6 m
13.9 m / 39.6 m

Прочие характеристики: Honda VTR 1000F 1999 и Yamaha GTS 1000  1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
209718 руб.
202803 руб.
Год
1999-00
1993-94
Модель
Honda VTR 1000F Firestorm
Yamaha GTS1000

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Я выбрал Тулицу

Я выбрал Тулицу  «Тулица» — единственный выпускаемый в нашей стране представитель семейства мотороллеров, к которым в последнее время вновь возрос интерес в мире. Его предшественники — «Тула—200М», а затем «Турист» завоевали среди поклонников этого транспортного средства добрую репутацию своей надежностью, выносливостью и хорошим качеством изготовления, что вообще характерно для изделий тульских мастеров. Все это вместе взятое предопределило наш выбор, когда мы подыскивали себе недорогую машину для повседневных деловых поездок и туристских пробегов на небольшие расстояния. И вот позади первый сезон, пора знакомства. Пробег около 10 000 километров немал для двухколесной машины. Во всяком случае, он позволяет сделать оценки и высказать некоторые замечания в адрес завода.В двигатель «Тулицы» по сравнению с «Туристом» было внесено много полезных изменений. Мощность его заметно поднялась. Причем при дово...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 850GS 2018 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото
Мотоцикл Ducati 1198S Testastretta Evoluzione 2010 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 250 R 2012 фото Мотоцикл Ducati 900SS 197 фото